贵广铁路天平山隧道2号与3号斜井正洞贯通

收藏 www.jctrans.com 2012-11-20 14:22:00 中华铁道网

导读:在党的十八大胜利闭幕之际,由中铁十二局集团有限公司担负施工的贵广铁路天平山隧道2号至3号斜井间正洞于2012年11月20日上午7时50分安全顺利贯通。

  在党的十八大胜利闭幕之际,由中铁十二局集团有限公司担负施工的贵广铁路天平山隧道2号至3号斜井间正洞于2012年11月20日上午7时50分安全顺利贯通。

  全长14005米的天平山隧道,是贵广铁路第三特长隧道、高风险隧道之一,也是贵广铁路重点控制性工程。2号斜井全长2010米,分别承担贵阳端1380米,广州端1714米的正洞施工任务,2009年4月18日进入斜井施工,2010年5月4日完成挑顶分别展开广州端、贵阳端正洞施工;3号斜井全长1793米,于2009年3月26日进入斜井施工,并于2010年2月19日完成挑顶转入正洞施工,承担1862米正洞施工任务。

  天平山隧道2号斜井广州端至3号斜井间正洞,围岩以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,地质主要以砂岩及页岩为主,且地下水丰富,局部存在岩溶,易发生突水突泥等地质灾害。2号斜井贵阳端正洞为软岩大变形段。在施工过程中,铁道部、贵广铁路公司及中铁十二局集团各级领导高度重视,并由铁道部、中铁二院、石家庄铁道大学、贵广铁路公司及中铁十二局集团组织专家组,针对软岩变形段施工展开攻坚研究,针对施工过程中围岩变化,先后采取了加强支护参数等技术手段,有效的遏制了坍方、突水、突泥等地质灾害和安全事故的发生。

  自开工以来,参加施工的中铁十二局集团第一、第二项目部全体员工看重责任、精心组织、科学管理,始终坚持标准化作业和文明施工,严格落实隧道施工各项强制性要求,先后安全胜利通过了软岩变形段、多个地质破碎断层和多个节理密集带,克服了长距离独头掘进艰难、通风排烟困难、隧道作业区域高温、施工便道漫长等困难,历时45个多月的艰苦鏖战,终于安全、优质、平稳地完成了施工任务。

  天平山隧道2号斜井与3号斜井间正洞的安全顺利贯通,极大地鼓舞了全员的士气和斗志。中铁十二局贵广铁路指挥部全体干部员工表示,将以党的十八大精神为指导,珍惜成绩,再接再厉,继续坚持技术领先、科学组织的管理思路,继续发扬顽强拼搏、攻坚克难的精神品质,戒骄戒躁,团结一致,全力以赴,安全、优质、高效地完成剩余工程任务。

本文关键词:铁路,隧道

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