兰州铁路局推动货运组织改革促进物流转型

收藏 www.jctrans.com 2012-11-14 11:42:00 铁道部

导读:全路货运组织改革工作会议结束后,兰州铁路局迅速行动,加强组织领导,全面安排部署,引导职工深刻领会会议精神。

  全路货运组织改革工作会议结束后,兰州铁路局迅速行动,加强组织领导,全面安排部署,引导职工深刻领会会议精神。全局各生产经营单位找准自身定位,全面增强一体化管理意识,积极推进货运业务网上受理工作,大力开展货源调查和市场营销,在深化多元化经营高度融合的同时,构建企业“大物流”格局,有效促进了经营市场份额的提升,扭转了货运业务持续下滑的局面。10月以来兰州局货运量企稳回升,装车数比上月日均增加292车,增长7.6%。

  以合署办公为平台,促进深度融合

  兰州局成立了由主要领导总体负责,主管运输、多经、信息的领导班子成员具体负责,计划、财务、运输、货运、多经、信息、企管、劳卫等部门负责人共同参加的货运改革领导小组。9月21日、24日兰州局局长吴云天先后两次召开专题会议,了解货运网上受理工作进展情况,对货运组织改革工作进行全面部署并提出明确要求。该局有关领导分别与甘肃、宁夏两省区领导主动交流情况,取得了地方政府的理解与支持,确保货运组织改革顺利推进。

  兰州局抽调运输、货运、多经、信息等部门和客服中心及三家物流和装搬企业的相关人员进行合署办公,每天9时和17时两次召开合署办公会议,对当日网上受理情况、运量、货源情况、装车完成情况、客户咨询投诉情况、网上注册情况、装卸机具劳力保障情况及货运网上受理系统运行情况等进行专题分析,及时编发《货运网上受理工作简报》,保证了货运组织改革工作稳步推进;以货运、物流结合部衔接管理为重点,强化职责分工,由多元化经营开发处牵头,协调做好铁路局相关处室、运输站段和非运输企业间的物流服务衔接工作;设置专职物流服务人员,接受并合理分配网上物流服务订单,落实汇总订单完成情况,提出有关物流服务工作建议;从相关物流企业选派专人担任物流引导员,帮助客户做好货运、物流业务手续的衔接办理,有效提高了经营管理效能和客户满意度,搭建了货运、物流业务对接平台。

  以网上受理为突破,转变货运方式

  兰州局严格落实铁路快运货物班列货装服务工作的相关要求,完成了网上公开受理条件下的快运货物班列和其他货物运输服务流程、铁路快运货物班列网银支付预付款功能远程培训及货运网上受理相关软件的条件设定,及时细化完善货物运输网上受理软件,保证货运网上受理业务按期开通;认真研究制定网上受理细化办法,规范具体作业流程,制定了《货运客户网上注册流程和管理办法》等制度,对原有货运作业流程和办法进行修订和完善,做到了办法、流程与作业方式同步实施。

  兰州局先后举办5期专题培训班,对全局车务站段及97个货运营业站、物流企业的300多名相关人员进行了货运电子商务及现代物流知识培训;以货运营业站为单位,组织召开客户座谈会,向客户宣传货运网上受理流程,帮助客户做好货运客户网上申请注册等工作;实行节假日轮流值班制度,向货运客户全天候提供网上注册接单、咨询投诉和电子商务平台技术服务,推进铁路货运电子商务的发展。10月份,兰州局货运网上受理客户注册审批通过983户;实际完成日均装车4114车,其中互联网日均受理装车申请2408车,占日均装车总数的58.5%;物流服务接单累计完成2211单11585车;受理并解答货运客服咨询328件。

  以货运营销为重点,拓展经营市场

  兰州局紧紧抓住货运网上受理的有利时机,变“坐商”为“行商”,由多经处牵头,组织相关物流企业深入甘、宁两省区各物流中心、货运集散中心、高速公路口和交通枢纽等处所,对货物运输市场的主要品类、规模、运价、来源、去向、物流服务方式等情况进行深入调查,积极引流上线,努力扩大铁路运输市场占有份额;组建货运营销队伍,深入管内物流基地、周边煤炭矿山和生产企业,向广大货主和客户积极宣传货运商务平台的便捷性,认真讲解客户网上计划提报、空车预约、现车预定等业务。物流企业依托大型装车点和物流基地,充分发挥仓储、装卸、短途运输等优势,吸引大宗到达货物,进一步提高了装车兑现率。

  兰州局综合考虑区域资源分布和路网现状,广泛开展调研论证,确定了惠农物流基地建设、大磴沟基地扩能改造、新建兰渝铁路沿线站场开发、兰州北货场无水港陆路口岸建设等10多个重点开发项目,开发了跨局煤炭和矿产品循环运输、榆中钢厂和西夏热电公司专用线委托管理等重点业务,目前部分投资项目及业务开发已进入实施阶段。10月份,物流企业签约客户1497家,其中大客户34家;完成经营收入54211万元,其中物流服务收入24800万元。

  以全程物流为目标,提高服务质量

  以全局整体效益最大化为目标,坚持运输业和非运输业联手并举,实行资源统一配置、经营统一规划、项目统一开发、经营业绩统一考核。兰州局各运输站段和非运输企业打破界限分工、相互扶持帮助、密切内部协作、规范业务流程,变“小物流”为“大物流”,建立起了资源共享、责任同担、利益挂钩的货运组织改革联动体系。

  兰州局认真总结延伸货运服务链的试点经验,组织车务站段、物流企业营销人员深入周边厂矿、企业和县镇,积极开展货源调查,详细摸清各品类货源的实际产量、市场行情、运输需求量和运输时间,帮助客户进行市场分析和测算;依托“站到站”运输优势,发挥物流基地综合服务功能,加强产供运销合作,大力拓展“门到门”物流服务业务。今年前10个月,兰州阳光碳素有限公司“区域联动”业务、中国石油天然气有限公司西北化工销售分公司“整体全包”业务、敦煌基地石棉“公铁联运”业务、甘肃大唐燃料有限责任公司“能源供应”业务均取得了不俗的业绩。

  兰州局统筹资源配置,对分散经营的仓储、装卸、计量、化验、加工、配送等环节进行整合,对接市场,依托大型装车点和经营基地,积极为客户量身定制个性化服务方案并大胆实践,探索出了一条龙物流服务的新路。物流企业充分利用现代信息技术,通过开设门户网站、开通服务电话和飞信业务等方式,全面开展铁路货运政策和运费咨询以及运输计划、装车和货物在途信息查询等业务,以优质服务提升物流企业的市场吸引力。10月份,兰州局物流企业共完成“门到门”取送货业务量85.08万吨,既方便了企业,也赢得了市场的认可。

本文关键词:铁路,货运,物流

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