16日下午5点38分,在礼花声中,41205次列车徐徐驶过高溪市站,这标志着广铁集团衡阳车务段高溪市新站正式通车,这是湘桂复线广铁集团管内开通的第一个新站。
湘桂铁路衡阳至柳州段建于上世纪30年代,是湘鄂赣等省的一条出海通道。2009年初,湘桂铁路扩能改造工程湖南段实质性开工。湘桂铁路扩能改造工程湖南段,包括衡阳枢纽和永州地区配套工程,东起衡阳站,西至既有湘桂线东安站以南,全长185公里,按国家I级、双线电气化铁路设计建设,设计时速200公里,计划2012年建成通车。
收藏 www.jctrans.com 2012-10-18 11:32:00 红网
16日下午5点38分,在礼花声中,41205次列车徐徐驶过高溪市站,这标志着广铁集团衡阳车务段高溪市新站正式通车,这是湘桂复线广铁集团管内开通的第一个新站。
湘桂铁路衡阳至柳州段建于上世纪30年代,是湘鄂赣等省的一条出海通道。2009年初,湘桂铁路扩能改造工程湖南段实质性开工。湘桂铁路扩能改造工程湖南段,包括衡阳枢纽和永州地区配套工程,东起衡阳站,西至既有湘桂线东安站以南,全长185公里,按国家I级、双线电气化铁路设计建设,设计时速200公里,计划2012年建成通车。