日前，铁道部发布统计公报显示，尽管受到国际金融危机严重影响，2008年货运量仍然在上年高起点上实现新的增长。全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成330354万吨，比上年增加14661万吨、增长4.6%。 

　　按照调整后的《中长期铁路网规划》，加快大规模铁路建设步伐，特别是为应对国际金融危机对我国经济社会的影响，全路按照党中央、国务院的部署，积极主动落实拉动内需的任务，四季度进一步加快投资建设力度，完成投资超过全年50%，去年全国铁路固定资产投资完成4168.47亿元，比上年增加1587.10亿元、增长61.5%。 

　　基本建设投资增长近1倍。全国铁路共完成投资3375.54亿元，在上年的高基础上增加了1585.55亿元，增长88.6%，是“十五”基本建设投资总额的1.1倍，其中新增中央投资和配套投资完成197.24亿元。国家铁路和合资铁路完成投资3349.70亿元，比上年增加1576.39亿元、增长88.9%；其中用于路网建设大中型项目的新建铁路2610.49亿元、既有线扩能改造724.95亿元，共3335.44亿元，增加1576.85亿元、增长89.6%。地方铁路完成投资25.85亿元。 

　　合资铁路建设规模继续扩大，地方政府、企业共投资885.92亿元，占国家铁路和合资铁路完成投资3349.70亿元的26.4%，为历年来最多。 

　　区域间大能力通道加快建设，兰渝、贵广、南广等一批新项目陆续开工建设。太（中）银铁路、包西铁路、宜万铁路等通道建设快速推进，这些项目建成后可形成高标准、大能力、快速度的路网通道，成为连接东、中、西部的重要纽带，带动沿线经济发展。 

　　为构建功能完善的快速客货运输网络，一批重要的路网性枢纽加快建设。2008年枢纽及客站建设完成投资297.13亿元，比上年增加14..87亿元、增长1倍。