10日，从山东省潍坊市公路局获悉，潍坊市区东环路跨济青高速公路立交桥竣工通车。这座立交桥是目前山东省桥梁建设中首次采用钢—— 混凝土组合形式，是目前全省钢混组合结构连续梁单跨跨径最大的桥梁。 

　　通车前夕，参与大桥设计的清华大学结构工程研究所专家组织了20辆重型卡车和数十台套检测设备对该桥进行了静力加载试验等多项检测，大桥建设质量完全符合设计要求。 

　　据了解，该桥主桥总长239.1米，宽20米，主跨径96米，总投资 5100万元。项目开工以来，潍坊市公路局在不影响济青高速公路正常通行的情况下，确保了大桥建设的顺利进行，是潍坊市公路建设者今年完成的第一项省市优良级重点工程。该桥的建成通车，将大大促进济青高速公路两侧区域的经济发展。 

　　据参与该桥设计的清华大学博士李法雄介绍，这座大桥具备钢桥的抗拉性能与混凝土桥梁的抗压性能，施工工期比混凝土桥梁短，造价比钢结构桥梁低，这种双箱单室钢——混凝土组合箱梁结构，能显著改善桥梁结构的力学性能，提高经济性，已成为今后干线公路桥梁建设的一个方向。