兰渝铁路建设主要前期工作基本完成，具备开工建设的法定条件。昨(9)日，兰渝铁路协作会秘书长赵均国透露：2008年西部新开工重点工程之一的兰渝铁路可行性研究报告已获国家发展改革委批准，将于本月中旬开工，有望11月全线开工。

　　据了解，兰渝铁路筹备了15年，今年2月通过国土资源部审查批复，8月通过环保部批复，8月19日，可行性研究报告获得国家发展改革委批准。兰渝铁路最大控制性工程西秦岭28.2公里特长隧道的工程建设，已由中标的中铁隧道局和中铁18局，先期在本月中旬开工建设，今年11月份，兰渝铁路有望全线开工，建设工期为6年。

　　兰渝铁路在川境内的正线沿嘉陵江走向，长290公里，支线100多公里，经青川、朝天、利州、元坝、苍溪、阆中、南部、南充、武胜等市县区。在南充东，兰渝铁路还将引出一条支线，沿高坪区隆兴镇方向延伸到岳池县城再到广安接襄渝线。

　　据了解，兰渝铁路将新建铁路双线820公里，单线95公里，客货并重，将建成国家Ⅰ级双线、大能力、高标准的电气化铁路。旅客列车目标时速设计为160公里。货运能力达到每年5000万吨。项目总投资774亿元，工程投资754亿元。