从2009年1月1日起，有车一族就不用再缴养路费、运输管理费等6项费用了。 

　　12月18日，国务院正式下发通知，决定自2009年1月1日起正式实施成品油税费改革，并从昨天凌晨开始全面下调成品油价格。 

　　燃油税改革尘埃落定，不少车主悬着的心终于放下了。与此同时，他们惊喜地发现，按照现在的油价，加上要征收的税，以后每年养车要省下好几千块钱。 

　　好消息还不算完。记者昨天从省交通厅获悉，从明年开始，我省还将陆续取消二级公路收费站，且新建的二级公路不再设收费站，收费站工作人员的安置工作也将同步进行。 

　　利好来袭 

　　省油钱 省税费 司机笑了 

　　“原来一直担心费改税之后油价肯定要噌噌往上蹿。没想到，油价竟然降了。”常年跑郑州-安徽淮南的长途车主何西勇和记者唠起燃油税改革时，一脸笑容。 

　　按照油价下调方案，汽油零售价每升下调0.91元，柴油零售价每升下调1.08元，并决定成品油税改明年1月1日起实施。何西勇的车加的是0号柴油，往常加100升需要612元，这次是497元，一次能省下115元。“柴油每升征税0.8元，油价加上消费税也比原来的油价低。”何西勇说，政策出台之快，油价降幅之大，出乎意料。 

　　何西勇告诉记者，油价大幅下降，座位附加费不收了，养路费取消了，几项下来，他的车一年能省6万元左右。 

　　记者又随机问了郑州至襄樊、郑州至长治的几趟长途车的车主，他们都是满脸笑容：这一改革，等于每年净收入几万元。 

　　那么，油价下调和燃油税改革对私家车的影响有多大呢？ 

　　在郑州某行政事业单位上班的有车一族王小姐给记者算了一笔账。王小姐开的是一部1.6T的骐达车，每月22个工作日上下班使用，其他时间就是逛逛公园或是走亲访友，每天平均行驶里程约为40公里。“100公里大概要10~11升油，每个月行驶1200公里左右，一年大概行驶1.5万公里，用油量为1500升左右。”王小姐加的是93号汽油，按照下调后的油价，一年能省下1400元左右。 

　　燃油税改革方案正式实施后，每年还可省下1080元的养路费，这样算起来可以省下2500元左右。 

　　王小姐说，油价下调前一直琢磨着要不要减少用车次数，现在看来，没必要了。 

　　影响生活 

　　成本降低 公路春运不涨价 

　　油价降了，养路费、座位附加费不收了，实惠会不会落到乘客头上呢？“取消养路费、客运附加费、运输管理费，以及逐步取消二级公路收费，集团公司运输成本将每年下降4000万左右。”郑州交运集团总经理赵军伟说，这个4000万是按照没下调时的油价算的，如果按照现在油价来算，成本下降肯定要超过4000万。“我们一直在等政策出台”，郑州交运集团生产经营部部长李世春表示，集团上个月已和市物价局、省发改委研讨进一步调整郑州公路客运票价的措施，但因燃油税征收标准当时尚未确定，措施没定下来。现在可以肯定地说，2009年春运郑州公路客运不涨价。