“5·12”灾后重建项目之一的成都枢纽成昆铁路货车外绕线工程昨日正式开工。该工程建成之后，所有需要从成昆铁路线上通过的货运火车就无须像现在一样，沿成昆线从三环路以内经过，而是直接从城外的专线绕过，也不需要经过沙河堡客运站，从而实现客运火车与货运火车在成都市中心城区的分流，也就是说，成都市城区将再见不到货运列车。工程总投资约30亿元，总工期为15个月，将于2009年建成。预计线路完工后，货运列车速度将提升到120公里/小时。

　　成都是我国铁路中长期铁路网规划中“沪汉蓉客运专线”与“兰昆通道”的交会点，也是路网中最紧张的枢纽之一和能力控制点。作为“5·12”灾后重建项目之一，成都枢纽成昆铁路货车外绕线的建设将实现铁路客、货分流，原有的成昆铁路线将只承担客运功能，运力将大幅提升，必将拉动成都市以及整个西南地区的经济发展。成都铁路货车外绕线建成后，来往于成昆线上的货运火车将直接从城外绕行而过，不需要再进入成都城区。据介绍，货车不再穿城能为城市的远程规划调整留出很大余地，同时能更好地改善城市环境，铁路废气和垃圾对城市的污染将大大降低。