昨日从市发改委获悉，青烟威荣城际铁路将于2009年下半年开建，在我市境内经过的总里程约为126公里，届时，从我市到青岛、威海一个小时内就能到达。

　　10月29日，我省召开全省铁路建设会议，提出2015年前建成“四纵四横”铁路大通道的战略规划。计划2008年至2015年间新建改造铁路3800公里，到2015年铁路运营里程达到5500公里，电气化率达到69%，复线率达到57%。届时，旅客运送能力将达到1亿人次，货运达到3亿吨，均比2007年翻了一番。

　　青烟威荣城际铁路项目是“四纵四横”中“四纵”之一的烟大轮渡-蓝烟-胶新铁路通道的一部分，正线为双线，建设规模为296公里，客运输送能力将达到8000万人次/年，估算投资为240元。城际铁路速度目标值为300公里/小时，是我省继济青铁路客运专线、京沪高铁山东段之后的第三条铁路高速客运通道。

　　据市发改委工作人员介绍，青烟威荣城际铁路自青岛市李沧区起，经烟台进入威海境内，然后到达荣成，在烟台市境内总里程约为126公里。方案初步规定了青岛北、机场、城阳、即墨东、夏格庄、新莱西、新莱阳、山前店、新桃村、福山南、烟台南、牟平、北店子、威海北、威海南、桥头、荣成等停靠站点。因铁路线路经过在我市有牟平北、牟平南两条备选线路方案，目前这两个方案已报国家铁道部审批，具体线路未定，所以，具体停靠站点方案也将在线路定后方能公布。

　　目前，市发改委正在做项目前期论证及完善编制可研性报告，下一步将往国家有关部门报批手续，预计2009年下半年开工建设。