也许你有过这样的经历——在远程航班上迷迷糊糊睡去，不一会醒来发现自己还是在数万英尺的高空。无所事事的时候，时间过得特别慢。这个时候机载娱乐系统就是你最好的消遣的工具了。也许你会关注到航班移动地图。航班移动地图可以方便乘客了解飞机的具体位置以及在飞往目的地的途中将飞越哪些国家和城市。航班移动地图会显示一些你可能从未听过的国家和地区以及没有飞机起降的城镇。但是航线图上会显示所有的国家吗？
事实上，一些你认为应该显示的国家可能并没有显示。一些情况原因还比较单纯。2009年，新西兰国内引起一场轩然大波，原因是北岛汉密尔顿和南岛的但尼丁和昆士城并没有在新西兰航空的移动地图上标明，尽管新航有航班飞往这三地。新西兰航空发言人将这个“失误”归咎于空间限制，他还指出，除了这三地，澳大利亚的凯恩斯和库伦加塔也出于相同的原因未在地图上表明。
然而，一个国家从移动地图上“消失”的原因就比较隐晦，不能明示。
明尼苏达大学大学两名学者Joel Waldfogel和Paul Vaaler发布了一项报告《歧视性产品的差异化——以色列在航企地图上被遗漏》。在调查的111家航企中，有多家航空公司在移动地图上描绘了中东地区，但是并没有标明特维拉夫、拿撒勒、海法等城市和以色列这个国家。该报告称：“产品差异化可以用于向某一客户团体表达歧视，目的可能是为了讨好另一个客户团体以巩固利润，或者并不是出于利益考虑，仅仅是为了迎合老板的喜好。”
根据报告，数十家航空航空公司的航线图上将以色列抹去。那么哪些国家将以色列从航线图上“抹去”？阿提哈德航空、沙特阿拉伯航空、卡塔尔航空、科威特航空和埃及航空等中东航企并未在其航线图上标明以色列。众所周知，几十年来以色列一直处于中东地区矛盾和分歧的中心。
这是否就意味着上述航空公司所在国家不认可以色列的存在或者这些航空公司认为他们的乘客并不希望在地图上看到以色列？阿提哈德航空声对此解释是，其航线图上仅显示自己及代码共享合作伙伴开通航线的目的地，而以色列并不在列。埃及航空运营了从开罗飞往特拉维夫本-古里安国际机场的航班。埃及航空航班上移动地图也将以色列遗漏。埃及航空对此极有可能解释称，该航线是由旗下子公司西奈航空运营。
事实上不仅中东航企将以色列“忽略”，很多基地在中东之外其他国家的国际航空公司都将以色列在航线图上抹去。2015年有乘客指责法航航线图上未显示以色列，为此法航还被迫道歉，并且解释道，之所以会出现这种情况是因为地图制图比例和显示问题。
Waldfogel和Vaaler认为这些做法都是歧视性的。报告称：“很多国际航空公司绝大部分股份是由国家所有。我们推断，一些国家不承认以色列。在这些国家，国有航空公司的管理层和股东也对以色列抱有偏见。”根据报告，科威特、沙特阿拉伯、阿联酋等国不承认以色列。而一些中东国家并不完全否认以色列这个国家的存在。“约旦航空和土耳其航空均开通了飞往特拉维夫的航班，但是这两家航空公司在航线图上标明了特拉维夫这个目的地，但是并未标明以色列这个国家。”
（综合编译自《每日快报》、《每日电讯报》）
