近日，记者从海南航空股份有限公司（以下简称海南航空）了解到，由于海南航空787三级电子飞行包（Electronic Flight Bag，简称EFB）的稳定运行，9月13日，海南航空787机队正式撤除了所有纸质JEPPESEN机场终端航图，仅保留航路图、区域图等少部分资料，这意味着海南航空787飞行员告别了沉重的国际飞行资料箱，从此可以轻装上阵。
787三级EFB是一种驾驶舱内的电子显示系统，通过该系统可以实现性能计算、手册航图浏览等多项功能，可替代传统纸质飞行资料。海南航空787三级EFB自获得民航中南地区管理局正式批准以来，已有近一年的稳定运行经验。早在今年年初，海南航空787机队就已撤除了机上大部分的纸质手册，为飞机减重。但在787主营的国际长航线中，由于需要配备大量的备用机场航图，飞行员每次携带的资料仍未减少。而此次撤除纸质JEPPESEN机场终端航图直接减掉了飞行员约15公斤的手提资料箱重量，受到了广泛欢迎。
据了解，三级EFB全面替代纸质JEPPESEN机场航图不仅为飞行员减负，同时在资料维护方面，免除了保障人员对成千上万的纸张进行人工换页，大幅减少了人工运行成本，避免了人工换页差错的发生，从而提高运行保障质量，实现更加安全高效的绿色飞行。
近年来，海南航空高度重视电子化工作，大力推进信息化建设和发展，积极探索新航行技术在飞行、安全领域的应用，并切实发挥其作用。据悉，海南航空下一步计划实现787 三级EFB数据的无线更新，在目前已有的15架787规模下，无线数据更新的方式将更有利于提升EFB的保障能力和安全运行水平。
