2016年8月25日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）在成都召开新闻发布会，宣布将于今年11月11日开通成都至悉尼的直飞航班。该航线是首条成都直达悉尼的航线，也是国航在成都枢纽开通成都—法兰克福、成都—巴黎航线以后的第三条洲际航线。航线开通后，不仅成都旅客可一步直达南半球的阳光海港，西安、昆明、乌鲁木齐、贵阳、兰州、西宁等中国西部多地的旅客也可通过成都轻松飞越赤道，看看世界的另一面。
澳大利亚驻成都总领事馆总领事郭南希、成都市人民政府副市长刘守成、国航西南分公司总经理刘勇、国航股份副总工程师、西南分公司党委书记钟德超，西南分公司副总经理赵阳和省市政府相关单位的领导参加了新闻发布会。钟德超代表国航在发布会上致辞，通报了航线开航的消息，感谢地方政府和兄弟单位对国航的支持，表示国航将继续加速推进以北京为枢纽的全球航线网络布局，继续完善成都这个重要区域航空枢纽。来自本地各大主流媒体和新媒体，中央媒体驻川记者站的40多位记者共同见证了这一好消息的发布。
国航成都—悉尼航班号为CA429/30，每周3班，去程为每周二、五、七，回程为每周一、三、六。去程于成都当地时间22:55起飞，悉尼当地时间次日12:35到达；回程于悉尼当地时间14:35起飞，成都当地时间22:35到达。该航线由空客A330-200执飞。单程飞行时间11个小时左右。
目前，国航已开通北京、上海直飞悉尼和墨尔本航线，每周可提供30个航班往返中澳之间。成都-悉尼开通后，国航赴澳通航点将延伸至中国西部，为中国西南地区的旅客赴澳提供更多灵活的出行选择，同时也会推动四川乃至中国西部地区与澳大利亚的经贸交流、产业合作和旅游发展。据悉，2016年底，国航还将开通深圳-墨尔本航线，进一步完善国航国内赴澳航线网络，与北京、上海、成都赴澳航线互补联动，为国内不同地区赴澳旅客提供更加多元的出行选择。此外，借助星空联盟强大的航线网络，旅客还可以通过其他星盟成员公司前往更多目的地。
2016年，国航继续加速以北京为枢纽的全球航线网络布局，同时继续稳步打造区域航空枢纽，尤其注重成都枢纽航线网络的均衡完善。截止到2016年8月，国航西南分公司执管飞机达到81架，包含空客的两个系列机队，其中窄体机A320系列59架，宽体机A330系列22架，飞机平均机龄不到5年。同时，成都也是国航除北京外唯一 一个拥有宽体机的运营基地，目前执管的22架宽体机，除执飞中远程国际航线外，在成都始发至北京、上海、广州、深圳、拉萨等国内干线上，宽体机的投入都具备了相当的规模，其中暑期的“蓉京快线”上，国航每天由宽体机执飞的航班达到20个以上。
成都至悉尼航线开通后，国航在成都经营的航线达到74条，其中国际和地区航线增至14条，航线网络覆盖亚洲、欧洲和大洋洲。
近年来，赴澳洲观光休闲旅游的中国游客呈快速增长态势。澳大利亚旅游局数据显示：2016年4月，中国赴澳大利亚游客数为97,200人次，较去年同期增长32.6%。截至今年4月底的一年内，访澳总人数攀升至1,117,400人次，较上一年度增幅为23.3%。同时，四川出境游市场呈现井喷态势，成都已成为继北、上、广、深后的国内第五大出境游客源地，澳大利亚也成为四川重要的贸易伙伴、投资来源地和最大的境外投资目的国，在中国大陆城市中，成都至澳洲的航空流量仅次于北上广，已排名第四。
