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低成本航空谁来坐?都去哪儿?

收藏 www.jctrans.com 2016-5-9 11:12:00 半岛晨报

导读:低成本航空更受“80后”群体欢迎,境外最热门的目的地区域在东南亚。

  低成本航空最大的特点是机票价格比较低,因此成为不少旅客的出行选择。日前,在线订票平台携程发布了《2015年低成本航空乘客报告》,透过大数据与用户调研数据可以看出,旅客选择低成本航空公司,主要因为其票价比全服务航空公司便宜50%。此外,低成本航空更受“80后”群体欢迎,境外最热门的目的地区域在东南亚。

  航行时长多集中于短途飞行

  大数据显示,去年,携程低成本航空公司乘客里,按年龄来看,“80后”占比约为37%;“70后”紧随其后,占比为23%,两类人群总占比达到六成。

  从性别来看,女性乘客占比42%,男性乘客占比58%。

  从航行时长的分布来看,2015年,携程低成本航空公司多集中于短途飞行。有47%的订单航行时间为2~3小时,超过5小时的长途飞行占比仅为6%。“长途飞行者对价格相对不敏感,且追求更舒适的座位空间。另外,低成本航空的机队以单通道窄体机为主,无法执飞远距离洲际航线。”机票专家如是分析。

  目的地

  境内华南最热门,境外则是东南亚

  根据该报告,选择乘坐低成本航空公司的旅客,境内飞得最多的城市依次为上海、深圳、石家庄、厦门、广州。境外最热门的目的地城市依次为曼谷、中国香港、吉隆坡、新加坡、普吉岛。

  “境内热门区域主要集中在南方,尤以华南为主,这与低成本航空公司的航线分布密不可分。”上述机票专家分析称,“此外,石家庄机场代替北京机场作为低成本航空的战略枢纽机场,使其一跃成为第三热门的境内目的地。”

  境外热门目的地则主要集中于东南亚区域,这得益于东南亚本土低成本航空的迅猛发展。

  值得注意地是,北大西洋航线、欧亚航线的订单量增长表现不俗,越来越多的旅客愿意选择欧洲低成本航空。

  票价比全服务航空平均低50%

  低成本航空最直接最关键的竞争力便是价格,统计显示,很多航线上,低成本航空的票价要比全服务航空公司平均便宜50%左右。一张低成本航空公司的机票价,被业内称为“裸票价”,若要享有其他服务,大多数时候还需要旅客掏腰包另行购买。

  调研结果显示,旅客最愿意购买的两项增值服务是机上餐饮与行李托运额度,更舒适的座位、机上娱乐也纳入他们的考虑清单。而旅客最希望得到的售后服务保障则包含了航班变动通知、航变后妥善安排行程、不可抗力下更为人性化的补偿保障等。

  作者 齐媛媛

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