塞舌尔共和国国家航空公司塞舌尔航空于今日发布财报称，公司连续第四年实现盈利，2015全年净利润210万美元，创收1.054亿美元。
根据毕马威（KPMG）公司审核的财报，塞舌尔航空的客货运输量均取得显著增长。2015年，塞舌尔航空运输旅客共计522，873人次，同比增长22%。
截至2015年年底，塞舌尔航空以有效座位公里数（ASK）计算的客运能力增长7%，达17亿公里。除了运力的增长外，塞舌尔航空的上座率增长6%，由2014年的60%增至2015年的66%。
2015年，货运业务依然是塞舌尔航空的一个主要增长点，货运吨位达4，415吨，同比增长67%，这主要得益于宽体飞机执飞的约翰内斯堡和巴黎航线。
塞舌尔航空首席执行官Roy Kinnear表示：“我们很自豪能够践行自己的使命——实现强劲增长，成为本地区的领先航空公司，最重要的是，成为一家具备商业价值的盈利性企业，同时继续为塞舌尔经济的增长发挥关键的推动作用。”
“尤其是2015年创下的利润预示了我们的光明未来，这也为我们的将来奠定了坚实基础。”
“我们要感谢两大股东——塞舌尔共和国政府和阿提哈德航空给予的长期支持。还要感谢所有员工的奉献和辛勤工作，没有他们这一切都不可能成为现实。”
塞舌尔外交与交通部长兼塞舌尔航空董事长Jo·l Morgan表示：“无论是对我们的国家航空公司，还是对塞舌尔乃至印度洋地区航空业的未来而言，实现盈利都是我们取得的又一项重大成就。”
“塞舌尔航空提升了我们的国家形象。通常，前来塞舌尔的游客首先接触的便是我们的国家航空公司。我们的服务水平和质量，以及飞机的外观和内部环境，体现了我们要向世人展示的塞舌尔异域风采。”
“我们将通过投资继续保持当前的增长态势，不断巩固塞舌尔航空的地位。”
阿提哈德航空总裁兼首席执行官贺国健（James Hogan）先生表示：“塞舌尔航空实现了我们股权投资战略的双重目标。它拓展了我们的飞行网络，带来了新的创收机会，让整个航空集团实现了规模效益。”
“重要的是，塞舌尔航空也实现了自身的商业目标，再次实现全年盈利。我们对塞舌尔航空取得的进展感到高兴。”
自2015年7月以来，塞舌尔航空落实了重整计划中的许多举措，通过改革提升了这家国家航空公司的效率，让其成为一家盈利、稳定、?可靠和强大的航空公司，能够服务于塞舌尔乃至整个印度洋地区。
塞舌尔航空已将三架新一代空客飞机注册到自己名下，同时其机队还新增了两架A320和一架A330，这让其能够开发新市场，加密地区网络的班次。
2015年10月，一架崭新的DHC-6 Twin Otter客机降落马埃机场。这架“丹尼斯岛”号是塞舌尔航空2013年从维京航空（Viking Air）订购的三架DHC-6 Twin Otter 400系列客机中的最后一架。前两架比原计划提前一年于2014年加入塞舌尔航空国内机队，取代了DHC-6 Twin Otter 300系列和短程SD-360机型。如今塞舌尔航空的国内机队包括六架Twin Otter飞机，是塞舌尔岛间航线的理想之选。
2015年，借助柏林航空、意大利航空、阿提哈德航空、捷特航空、尼基航空、南非航空和法国航空等合作伙伴，塞舌尔航空的代码共享目的地由30个增至61个。伙伴关系的增加，再结合喷气式飞机的引入、法国巴黎直航航线的开通以及地区航线班次的加密等，是推动塞舌尔航空于2015年实现客运量显著增长的关键因素。
伙伴航空公司为塞舌尔航空的客运总量和客运收入分别贡献了30%和41%，彰显了合作对其增长的重要性。
塞舌尔航空的增长为本国公民创造了大量新的就业岗位。2015年，塞舌尔航空的员工队伍新增128名专业人员。塞舌尔航空地面服务部门在马埃国际机场拥有55 名专业服务人员，他们始终致力于为旅客提供卓越的出行体验。
塞舌尔航空高度重视个人发展和接班计划，并为员工队伍的发展投入巨资，推出了一系列员工培训计划，通过合作伙伴阿提哈德航空让他们享受到了全球最先进的教育培训设施。
目前已有数百名塞舌尔航空的员工完成这些培训计划，为各自的职业发展奠定了坚实基础。
塞舌尔航空同样致力于社区发展，并很自豪能为塞舌尔文化、卫生、儿童和其他社区项目做出显著贡献。去年塞舌尔航空共发放了500余张赠送机票，并提供了免费货运服务。
Kinnear先生讲到：“尽管2015年的业绩毫无疑问地表明我们已经步入正轨，但我们一定不能安于现状， 2016年我们将致力于加速增长。我们将通过航线网络的持续有机增长，以及代码共享伙伴关系的不断拓展来实现这一目标。我们还将继续投资于自身产品和服务，确保在空中和地面均能为旅客提供最佳体验。”
“塞舌尔航空很荣幸能为促进本国经济的进一步增长，尤其是为本国旅游和贸易的发展发挥日益重要的作用；同时又能在更加广泛的经济环境中为塞舌尔公民创造就业机会。”
