星河璀璨，凤舞九天。3月21日，武汉天河机场二跑道完成竣工验收，将于6月启用，大武汉迎来世界最高级别机场。
记者通过机场建设方来到新建的跑道上，夜幕下的新跑道上灯光璀璨，宛如天河。整个跑道和毗连的停机坪、联络道等都已经完工，各种标识、标线和灯光助降设备已安装到位。和原一跑道平行的二跑道启用后，天河机场高峰起降架次将由每小时33架次提升至55架次，旅客等待时间更短，航班准点率更高，客流量可进一步攀升，助武汉旅客吞吐量巩固中部第一。
“目前，天河机场只有一条跑道，长3400米，宽45米，平均每天起降约500架次航班，已达极限，因此飞机要排队等待起飞，这也是旅客有时抱怨航班晚点的主因。”武汉天河机场相关人士介绍。
在原有跑道以东2100米处新建的第二跑道，长3600米，宽60米，设计标准为国内、国际最高等级4F级，可供世界最大客机、翼展为79.8米的空客A380等大型飞机起降，按满足2020年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨的目标设计。
机场集团相关负责人透露，第二跑道的“天路”也已完成设计规划，并获相关批复。“天路”就是在空中给来往的航空器划设一条看不见的路，这也是飞行安全的生命线。
