据台湾《联合报》报道，台湾复兴航空宣布解散后，劳资协商多次引发冲突，复兴航空企业工会还发动夜宿、冲撞铁门等抗议。台当局“劳动部”表示，针对劳工就业，“交通部”允诺，未来兴航航线重新分配时，航空公司聘用兴航劳工将加权计分。另外，劳工资遣费等问题，目前仍在协商中，“劳动部”已告知银行，复兴航空总市价50亿（新台币，下同）飞机，依法劳工同享债权。
针对兴航劳工资遣费问题，王厚伟说，兴航资遣费准备金6亿元已在“法务部”监管下，成立信托。另外，“劳基法”已经修正通过，劳工与银行同属第一顺位的债权，复兴航空抵押品两架a330飞机，市价预估50亿元，“劳动部”已告知银行业者，须注意劳工债权分配，业者们同意依法办理。
劳工就业上，王厚伟说，兴航积极协调曾经代理的航空，聘用兴航劳工。“交通部”也允诺，未来兴航航线重新分配时，航空公司聘用兴航劳工将加权计分。若劳工想离开航空业，建议可参与“劳动部”相关职业训练。
“劳动部”再次呼吁，劳工争取优于“劳基法”的资遣费属天经地义，兴航应负起企业的社会责任。
