烟台蓬莱国际机场将在5月28日启用。记者3日获悉，烟台机场将从5月8日开始全面进入转场状态，即工作人员不仅要在正常的工作时间内在烟台莱山机场坚守岗位，还要在下班后前往位于潮水镇的烟台蓬莱国际机场进行紧锣密鼓的机场培训，为转场进行最后的准备。
李媛媛：新岗位重在细节服务
记者晚上赶到烟台莱山国际机场贵宾厅时，烟台机场旅客服务保障部贵宾服务科的李媛媛刚和同事换班吃完晚饭。“最近时间是挺紧张的，除了日常工作之外，我们需要在原本休息的时间去新机场熟悉工作环境、工作流程，毕竟距离烟台蓬莱国际机场的启用还有不到一个月的时间。”李媛媛说。
在新机场虽然同样在贵宾厅服务，但对李媛媛和她的同事来说，仍面临全新的工作体验。“莱山机场的贵宾厅全部加起来只有10个，而新机场A区、B区、C区以及远机位的贵宾厅加起来有23个。对我们而言，需要我们服务的区域更广阔了，怎样衔接好新的工作流程，我们需要尽快在一起磨合。”李媛媛说。
除了工作范围扩大了，烟台蓬莱国际机场还在贵宾服务区增加了离港系统和登机系统等莱山机场不具备的新流程。“这些需要我们提前掌握，此外最重要的是对新机场的功能分区的了解，比如旅客问我们派出所在哪，我们都需要第一时间给旅客指引到位。”李媛媛说：“虽然比以前忙了，但是能够经历烟台机场转场的历史时刻，浑身上下都充满力量，一点也不觉得累。”
黄钦丹：新机场设备要好太多
在烟台莱山国际机场的运行指挥科，黄钦丹和同事有条不紊地调度着进港机组与机场后期工作。眼前，盯着三个电脑显示器，监听着塔台同即将进港机组的对话，不时拿着对讲机同后勤进行新的工作内容部署。
“我们的岗位是负责飞机落地后的工作，简而言之就是进港飞机进入停机坪后，负责机组与机场后勤人员的衔接。”黄钦丹说，包括机舱卫生的清理、停机位分配等后勤工作就需要他们的科室来进行调度。和机场其他团队一样，黄钦丹在每天的工作之余，也要和同事们赶往几十里外的新机场熟悉新的工作环境。
“新机场的设备比现在要好很多，比如停机位的安排，只要在系统中设定好班机的欲达时间和相对固定的程序，系统能够智能地自动设置好各个航班的停机位，我们需要做的只是在航班延误以及其他临时情况出现时，进行手工调整。”黄钦丹说，新系统虽然智能化，但是大家需要投入更多的精力来学习新系统的使用。
作者 唐寿锐 田南阳
