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桃园机场北跑道12月24日恢复启用

收藏 www.jctrans.com 2015-12-16 16:55:00 台湾民航资讯网

导读:桃园机场原本有南北二条跑道,但因跑道老旧,去年先整修南跑道,今年春节启用南跑道,紧接着今年3月开始整修北跑道,南北2条跑道轮流独立扛起桃园机场每天600多班的起降任务。

  桃园机场北跑道今年3月开始整建,历经9个多月,目前已整修完工,并开始进行飞行测试,桃园机场公司发言人温永松表示,预定将于12月24日重新恢复启用;恢复双跑道后,届时预计每小时可运作50架次飞机起降,紧接而来的元旦假期和春节连假交通高峰期,塞机问题可望有解。

  桃园机场原本有南北二条跑道,但因跑道老旧,去年先整修南跑道,今年春节启用南跑道,紧接着今年3月开始整修北跑道,南北2条跑道轮流独立扛起桃园机场每天600多班的起降任务。温永松说,桃园机场北跑道已施工完成,2周前开始进行地面测试,地测完成通过,上周及本周都在进行飞测,目前飞测进度顺利,预计18日可以完成飞测工作。

  温永松表示,桃园机场北跑道原订明年1月8日完成启用,但因施工、测试顺利,预计在今年12月24日就可提前启用,不过一切仍待“民航局”正式发出通告才能确定,北跑道启用后的首架降落、起飞航班,目前也在筹备中。

  他表示,目前在单跑道的作业下,每小时起降飞机约32到33架次,恢复双跑道运行后,可提升到每小时50架次起降,而在2条跑道都恢复正常化后,航班的准点率也可望由现行的85%提升至98%。而北跑道整修完成后,长度为3660公尺,宽度为75公尺,依国际标准规范,北跑道将从原本第二类仪器降落标准,提升到第三类A级仪降标准,航机可以在跑道视程(RVR)200公尺以上的天候安全降落,比原本第二类仪降标准350公尺,提升了150公尺。

  作者 甘芝萁

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本文关键词:桃园机场,北跑道

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