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联邦快递扩大货运能力 启关西北太平洋转运中心

收藏 www.jctrans.com 2014-4-10 15:39:00 台湾民航资讯网

导读:联邦快递(FedEx)扩大亚洲及美国两地间货件托运能力,正式启用日本大阪关西机场北太平洋地区转运中心,新设施每小时能分类高达九千件货件,除可成为来往亚洲与美国两地货件之整合及转运枢纽

  联邦快递(FedEx)扩大亚洲及美国两地间货件托运能力,正式启用日本大阪关西机场北太平洋地区转运中心,新设施每小时能分类高达九千件货件,除可成为来往亚洲与美国两地货件之整合及转运枢纽,并能通往亚太区、美洲及欧洲多个市场重镇。除了现有美国直航班机,另增飞往印第安那州首都印第安纳波利斯的新航线。运送至欧洲的货件会经由成田机场飞往法国巴黎的固定航班处理。

  开幕典礼联邦快递首席执行官兼总裁David J. Bronczek及亚太区总裁简力行共同出席,并参与日本神道教之安全仪式(上图)。简力行表示,跨国贸易对促进经济成长日趋重要,作为全球物流业者的联邦快递,扮演连结世界各地的重要角色,北太平洋地区转运中心不仅提高营运弹性,透过强大营运网络,更能协助日本及亚太区客户掌握区内及全球贸易商机。

  北太平洋地区转运中心占地三万九千五百平方公尺,包含相连的办公室及货物仓储、内置清关作业、停机坪、拣货及转运作业区。由于医疗产业亦为联邦快递重点发展范畴,为能处理日趋多元化的托运需求,新转运中心配备冷冻及冷藏设备,以处理各种不同温度需求的货件。除了持续处理日本西部国际托运货件,新转运中心为二十四小时运作,力求更快速及弹性回应客户需求。此外,联邦快递与新关西机场公司合作,透过屋顶空间获取干净能源,新转运中心屋顶设有约二万五千八百平方公尺的太阳能板,以打造环保机场。

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本文关键词:联邦快递,货运,太平洋

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