美国交通运输部（以下简称“DOT”）部长称，美国“正面临基础设施落后”的窘境，有可能会对商用航空业造成负面影响。
美国交通运输部长Anthony Foxx在华盛顿特区航空俱乐部上发言时指出，民用航空业每年可为美国经济贡献1.3万亿美元。“航空业创造的就业岗位比整个纽约州的就业岗位还要多”，他说。
但国会对航空业的政府开支拨款水平过低，可能会损害航空业为经济做出的积极贡献，Foxx警告称。国会在经过长达多年的艰难辩论后，终于在今年达成了一项预算协议，有望在2014年和2015年保持稳定的联邦拨款水平，之前参众两院争执不下导致去年政府出现了部分关闭的局面。Foxx表示，他对国会能够在预算缩减和政府关闭的“濒死体验”后在预算问题上达成一致表示赞赏，但补充说：“我们依然面临国内基础设施落后的问题，而且这个问题在航空业尤为显著。美国联邦航空局目前获得的拨款水平从历史上看依然处于较低水平。”
Foxx表示，航班延误和取消使美国经济“每年多付出160亿美元成本”。尽管从长期看需要提高拨款水平或需要为FAA提供拨款的新方法，但从短期看，“我们必须专注于提高效率，”Foxx称，并指出“需求很多，但预算很紧张。”
他重申，强烈支持果断推进向基于卫星的下一代空中交通管制系统过渡，并称“航空业的任何其他项目”在“提高效率”方面的潜力都无法与该系统相比。
