以8架ERJ-190机队为主的华信航空，继去年5月向华航租用1架波音737-800型客机之后，为扩大服务规模，今年还有意增租波音737-800型客机、增加航班、新航点与开辟新的包机航班。
为扩大航点，华信确定2月13、16日飞行台中─日本高知包机，共计来回2班次；另预定3月下旬，将台中─大阪航班，新增周一、周四航班，共计来回2个班次，让台中─大阪的航班，可达到每天均有来回的班机。
华信还预定今年6月，将台中─河内航线，由目前的每周一、四，共计来回2个班次，再新增每周日来回1个班次。此外，华信航空台中机务维修棚厂，为扩大服务范围，并建立服务其他航空的维修能量，去年7月已向台湾“民航局”提出检定申请，历经半年多强化相关训练与作业设备，已于日前顺利通过认证，取得台湾“民航局”核发的维修厂检定证书，已自上周四起，可提供其他航空飞机维修适航签放服务。
华信航空是以台中清泉岗国际机场为营运基地，是唯一将机务维修基地设立于台中的台湾航空公司。
另外，台中航空站货物集散站，已由华信旗下华信仓储得标，预计今年8月完成建置正式营运。
台中清泉岗机场的国际及两岸客机的“腹舱载货”，目前只限于运送乘客随身的行李，并未开放承接一般货物运送，也没有开放全货机的起降。
华信评估，初期营运台中航空站每月共约400个国际航班。其中，估算270个国际航班，有机会以“腹舱载货”，粗估1年共有3,500吨的航空货物量，年营收目标在2,000万元（台币，下同），未来在航班增加带动下，每年航空货运量都有成长空间。
