10月12日，在蓉举行的西部生态城镇与绿色建筑技术论坛上，负责成都新机场前期策划的相关负责人透露，位于简阳芦葭的成都新机场已确定将按绿色建筑相关标准设计、建设。
由于玻璃使用较多、空间较大，空调负荷较大，机场耗能远高于同面积写字楼。该负责人介绍，在芦葭的成都新机场计划采用近80项技术措施，使其比没有采用节能措施的机场降低50%以上能耗。除节能外，采用绿色建筑标准，还将使新机场的空气质量提升、有害气体减少。
明年起成都全面执行绿色建筑设计标准，专家提醒运营同样重要——
参加某绿色建筑项目检测，发现由于长期缺乏维护，其太阳能发电系统的光伏板蒙上厚厚灰尘，发电系统运行效率较设计值下降近一半……10月12日，在成都举行的西部生态城镇与绿色建筑技术论坛上，一位专家分享的经历引发热议。“和设计相比，绿色建筑的运营同样重要——但它常常被忽视。”中国建筑科学研究院工程师裴智超表示，“要求设计、运营都符合绿色建筑相关标准，是未来趋势。”“及时清理空调积灰、换掉不够亮的灯泡，都算维护的一部分。”中国建筑西南设计研究院绿建中心副主任张扬介绍，绿色建筑运营维护，其实并不神秘。
而维护好绿色建筑，将产生直接收益。绿色建筑初期建设投入较高，但具有“四节一环保”（节能、节地、节水、节材、保护环境）特性，建筑“全生命周期”（从最初设计到被拆掉的全过程）总体成本反低于普通建筑。省建筑科学研究院韦延年教授估计，若推广绿色建筑节能标准，我省民用建筑仅电能每年就可节约12.24亿度。建筑全生命周期中约60%的能耗来自建筑运营期。中国建筑西南设计研究院建筑环境与节能研究中心副总工程师高庆龙表示，实践证明，绿色建筑运营维护不善，会导致实际节能效果较设计目标平均出现15%到20%的折扣，“目前国内绿色建筑，不少处于维护不善甚至‘零维护’状态。”
今年6月，成都市发布《成都市民用建筑绿色设计技术导则》，提出自2015年1月1日起，在全市所有新建民用建筑执行这一技术标准。省住建厅相关负责人表示，将于近期出台绿色建筑相关实施细则。
