记者今日从天津航空获悉，2013年8月26日，天津航空飞机性能工程师制作完成E145、E190飞机西安=敦煌、西安=嘉峪关等8个航路紧急下降特殊程序并成功获得局方批复，进一步提升了天津航空航班运行安全水平。
西安=敦煌、西安=嘉峪关等航线穿过黄土高原、祁连山等地，地形复杂，航路距离较长，一半以上的距离最低航路安全高度均在3500米以上，并且周边可用的航路备降机场较少，备降距离大多很远。根据民航局《大型飞机公共航空运输承运人合格审定规则》相关要求，这些航线需要制定相应的航路紧急下降程序来规避运行风险，提高安全水平。
据天津航空运控部相关人员介绍，从7月份开始，天津航空飞机性能工程师就开始制作西安=敦煌等航路紧急下降特殊程序。他们首先搜集航路所经区域地形图，进行手工地图作业，根据各航路点的经纬度画出航路，并且标记出航路两侧各25公里范围内的所有障碍物。然后分析航路两侧的可用备降机场情况，结合已飞行航距、备降航路距离、航路最低安全高度和障碍物等情况，制定了多个航路紧急下降方案。最后利用相关机型软件，将这些不同的航路紧急下降方案逐一验证，只有保证航路紧急下降最低高度不低于航路最低安全高度的方案才能通过验证。经过多次论证，航路紧急下降程序终于制作完成。
天津航空飞机性能工程师经过一个多月的辛苦工作，按时完成E145、E190西安=敦煌、西安=嘉峪关等航路8个紧急下降程序，并且在8月26日顺利获得民航华北地区管理局的批复。
西安=敦煌、西安=嘉峪关等航路紧急下降特殊程序的制作完成，不仅进一步提升了天航飞机性能工程师的业务水平，更为飞行员在飞行途中确保飞行安全、提高飞行品质起到了极大的促进作用。
