据《新闻晚报》报道，上海机场、东方航空、上港集团，对于这三家业界龙头企业而言，中国(上海)自贸试验区的成立肯定会对他们的发展带来巨大利好。就目前而言，这几家公司也正积极备战、布局，静待自贸试验区的正式挂牌。
上海机场：融入分享聚集效应
此前，上海机场董事长贾锐军就曾经向外界透露，公司有人参与了自贸试验区相关政策的研究，而这么做就是为了谋求自贸试验区的范围能够更加宽泛些，最好将浦东机场完整地纳入其中。
现在，自贸试验区即将挂牌，上海机场同样面对着一个如何融入的问题。对此，贾锐军表示，上海机场将从机会中找到机遇，最终为公司发展注入新的活力。未来的自贸试验区将成为以仓储物流、金融创新业务等现代服务业为主的产业集聚地，公司也在琢磨如何结合一系列配套政策的出台，更好地融入自贸试验区产业调整之中。
自贸试验区的成立，对于上海国际航运中心的建设到底有着怎样的作用?对此，业内专家赵巍说：“自贸试验区有利于推动机场客货吞吐量的提升，促进上海机场国际航空枢纽建设。自贸试验区打破贸易屏障后，零关税的实施、通关制度和手续的简化，将极大地促进各类型贸易活动，而金融领域的开放将促成自贸试验区自由的商业环境，增强对国内外企业经营投资的吸引力。”
赵巍同时还提到，自贸试验区对于物流的集聚效应尤其显著，伴随我国的产业升级，免税和自由港将有利于吸引高端制造业，从而带来更多的航空货源，有利于进一步巩固浦东机场的航空货运枢纽港地位。辐射范围更将跨越园区，惠及整个长三角区域，使上海真正成为东北亚贸易和物流枢纽的平台。
兴业证券(601377,股吧)研究员曾旭认为，上海迪士尼项目的建设同样将带来长期利好。“根据上海世博会经验数据，世博会带来新增航空客流约占入园人数的7%，据此估计，上海迪士尼开园后将年均新增航空旅客141万人次，约占2012年上海航空旅客吞吐量的1.8%，这将为上海机场带来长期利好。”
和曾旭一样，长城证券分析师黄飙同样看好上海机场：“上海机场是我们全年推荐的最重要的公司之一，我们看好该公司在经济不景气时期穿越周期的盈利能力。其非航业务的高速发展也在逐步兑现，有效地弥补了需求稍有不足带来的业绩影响，预计这一部分仍将会以超过20%的速度增长。”他认为，自贸试验区是该公司业绩增长的新动力，自贸试验区的建立无疑将带动当地经济活动水平和贸易水平，利好当地的交通运输企业，结合目前行业估值整体偏低，很容易催生估值修复行情。
