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航空公司年报业绩下滑明显

收藏 www.jctrans.com 2013-3-27 10:10:00 大众证券报

导读:昨日晚间,多家航空公司发布2012年年报,相关数据显示,航空业去年净利下滑明显,面向2013年,宏观经济复苏缓慢、高铁替代竞争等市场风险犹存。

  昨日晚间,多家航空公司发布2012年年报,相关数据显示,航空业去年净利下滑明显,面向2013年,宏观经济复苏缓慢、高铁替代竞争等市场风险犹存。

  中国国航:净利降三成

  中国国航公告称,公司2012年实现净利润49.48亿元,同比下降33.82%,拟每10股现金分红0.5935元(含税)。

  去年公司营业收入998.4亿元,同比增2.78%,主要是客运收入的增加,子公司旅游等业务收入则出现下降。

  公司分析,2012年,美国经济复苏缓慢,欧元区仍未摆脱债务危机,国际经济形势不振导致航空运输市场需求持续低迷,燃油价格高位运行带来的经营成本上升以及行业竞争加剧,进一步加大了航空业的经营难度。

  中国国航表示,目前中国高铁路网快速成型,将进一步加剧沿线枢纽点及其辐射带区域内的空铁竞争。从宏观经济波动风险及当前全球宏观经济形势来看,美国经济正在步入温和复苏轨道,欧洲经济受债务危机影响前景黯淡,新兴经济体增速持续回落且长期经济增长的潜力下降,全球经济仍存在诸多不稳定因素。如果未来经济景气度下滑,可能对公司的财务状况和经营业绩造成不利影响。

  南方航空:净利降48%

  南方航空公告称,公司2012年实现净利润26.28亿元,同比降48.22%,拟每10股分配现金股利0.5元(含税)。

  公司去年营业收入1014.83亿元,同比增9.47%。2012年,集团共完成运输总周转量161.6亿吨公里,同比增长11.7%;实现旅客运输量8648.5万人次,同比增长7.2%;实现货邮运输量123.19万吨,同比增长8.5%。

  南方航空表示,报告期内人民币对美元汇率升值幅度较2011年明显下降,南方航空期内净汇兑收益较2011年减少人民币24.09亿元,导致2012年财务费用大幅增长,影响业绩。

  东方航空:不进行利润分配

  东方航空2012年实现净利润34.3亿元,同比减少29.81%。

  期内公司实现营业收入855.69亿元,同比增长1.9%;实现每股收益0.3042元,同比减少29.81%。

  公司表示,2012年全球经济不景气导致国际、国内客货运市场需求不足;燃油价格保持高位运行,成本压力较大;高铁分流航空旅客逐步常态化,国内航线竞争加剧;同时国际突发事件也对公司的国际航线业务产生影响。此外,2012年公司汇兑净收益较上年减少逾17亿元,对业绩影响明显。

  2012年公司运输旅客7307.71万人次,同比增长6.33%;货邮运输量为14.16亿公斤,同比下降1.84%。

  公司表示,虽然本公司近几年都保持了较好的盈利水平,但是由于之前年度的亏损尚未弥补完成,因此公司2012年度不进行利润分配,也不进行资本公积金转增股本。

  业内:航空板块正蓄势待发

  广发证券分析师杨志清表示,航空股受之前业绩拖累,长期估值较低。目前,航空板块业绩向上空间较大,向下空间有限。此外,油价出现下行趋势能够有效减轻航空公司二季度成本压力。

  日前,发改委发出通知,自3月27日零时起,汽、柴油最高零售价格每吨分别降低310元和300元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。

  杨志清判断,宏观经济新一轮复苏将从基本面带动航空需求的回暖,并持续至二季度。由于去年同期基数较低,今年二季度增长将很可能超预期。

本文关键词:航空,利润

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