随着达州经济社会不断发展，地处达州市河市镇的达州机场已经影响到城市规划和空间拓展，加上达州四面环山、两端临河的地质特征，机场经常因特大洪涝灾害而停航，达州机场搬迁迫在眉睫。
昨日，记者获悉，国家民航局专家组近日已实地踏勘百节、磐石和亭子三个新的备选场址，一旦敲定，搬迁工作将立即启动。
空运能力受限 机场搬迁上议程
近年来，由于中石油、中石化两大巨头投入数千亿资金对天然气进行开采，达州市规划了大型的天然气能源化工产业区，引进了多个大型企业。巨额资金的投入，大量项目的上马，让达州人气飙升，同时也对当地的航空运输能力提出了更高的要求。
据达州市发改委人士介绍，达州机场搬迁的主要原因有三：首先是由于机场太小，运力无法满足现有需求;其次由于机场离现有的化工园区距离太短，机场上空难以达到要求的净空条件;更重要的原因是机场离洲河太近，高程不够，一旦遭遇洪水，就将被淹没导致停航。
另外，机场现有的跑道太短，出于安全考虑，无法保证航班100%的上座率。目前，机场的搬迁已经被提上该市的议程，并成立了专门的领导小组，紧锣密鼓的筹划和选址工作开始有序进行。
民航专家踏勘 审核《迁建工程选址报告》
机场搬迁前期工程取得重大进展。3月11日至13日，国家民航局的专家组深入达州，前往百节、磐石和亭子等三个备选场址，进行了深入细致的踏勘，并审核了《迁建工程选址报告》。
专家组对百节、磐石、亭子这三个候选场址进行了分析和讨论，一致认为，《达州机场迁建工程选址报告》的内容和深度达到了规定要求，资料数据基本准确。同时，专家组还对选址报告中有关环境评价、地形地貌、投资估算等问题提出建议，要求进一步细化和补充完善。
国家民航局机场司副司长王坤之表示，民航局将一如既往地关心、支持达州机场迁建工作，为项目实施发挥应有的作用。同时，达州市机场迁建项目已列入《四川省国民经济和社会发展“十二五”规划》、《成渝经济区区域规划》。
