上海吉祥航空公司将于下月退租2架空客A319飞机，机队将统一为座位数更多的空客A320飞机。根据航线布局和规划，吉祥短期内不会引进双通道飞机。
吉祥航空已于本月开启了机队的更新换代，已经开展2架空客A319飞机的退租工作，这2架编号为B－6232、B－6233的飞机将正式退出吉祥航空的机队。吉祥航空于2006年9月25日正式开航运营，B－6232、B－6233于2006年先后被租赁引进，是吉祥航空的开航元老。
吉祥航空称，随着航线网络的的不断壮大，同时也为了保持机龄的年轻化、机队的统一性，公司于2012年开启了退租工作，预计在今年2月份全部完成。届时，吉祥航空机队将统一为30架全新空客A320飞机，平均机龄仅为2.5年，是国内最新、最年轻的机队。
A319、A320都属于空客公司的中短程客机320系列。A319座位数在124个左右、A320座位数在150个左右。A320拥有单通道飞机中最宽敞的机身、更宽敞的座椅空间，旅客可以乘坐更舒适，航空公司可以一次载客更多。吉祥航空透露，后续还将适时引进A321飞机，该机型是A320的加长型，可以运载186名旅客。
吉祥航空自引进第一架飞机开始，就一直选用全新出厂的空客A320系列。今年一方面退租座位数较少的A319，一方面再引进5架新飞机，年底机队规模将达35架。
吉祥航空短期内不会引进更大容量的双通道飞机。截至2012年，吉祥航空经营40余条航线，绝大多数是国内航线，少量是港澳、国际航线，其中，国内航线又是北京、天津、上海占少数，大多数是二三四线城市，比如烟台、台州、长治、北海、龙岩、桂林、包头、呼和浩特、海拉尔、海口、东营等。这种航线网络更适合配置单通道飞机。
据中国民航局预计，今年全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量将继续同比增长。民航局要求航空公司在北京、上海、广州等大型枢纽机场飞行时刻紧张的情况下，更多使用宽体机执飞航班，通过提高载客量，提高运输效率。
