美国第二大航空公司达美航空（DAL）公布，2012财年纯利增长18%至10亿美元，每股盈利1.19美元，年度营收增长4%至366.7亿美元。受一次性项目拖累，第四财季纯利从上年同期的4.25亿美元，每股盈利50美仙，大幅下滑至700万美元，每股盈利1美仙；扣除一次性项目，该公司当季纯利為2.38亿美元，每股盈利28美仙，好於分析师平均预期的27美仙。公司表示，较高的员工费用和燃油费用上升18%是影响公司收入的主要原因，计划削减4%的座位运力。
该公司昨日发表声明称，将於本月起在国际航线削减3%至5%的运力投放，其中泛大西洋线削减10%。而区内航线则减少1%至3%运力。公司预期，期内公司座公里收入将提升4%至6%。分析认為，此举能帮助该航空公司在经济萧条的情况下，维持竞争力，并增加在旅游旺季的议价能力。
达美航空总裁Richard Anderson称，“公司在去年的表现良好，能以更强劲的姿态进入2013年。”该公司上月表示，今年全年的运力投放保持不变或有些微下跌。投资者和分析师一般较為喜爱航空公司削减运力，原因是可增加提升票价的空间和帮助削减成本。去年，该公司股价累升49%。
