据彭博社报道，据知情人透露，意大利航空（Alitalia）即将获得阿提哈德航空（Etihad Airways）3亿欧元（4.13亿美元）的注资。
目前，协议尚未最后达成，但是双方已经进入深入谈判阶段。这两家航空公司将于19日在意大利罗马签署这一协议。该协议签署以后，阿提哈德航空将成为意大利航空第一大投资人。
法航荷航集团于2009年购买了意航的股份，但是由于亏损持续增加和外汇储备减少，意航面临破产危机，法航荷航集团持有股份的价值也跌入谷底。10月，法航荷航集团（Air France-KLM）作为目前意航的最大股东，拒绝参与意航增资方案。这一决定导致其持有的意大利航空股份将从25%稀释至11%，并且将失去在选择新合作伙伴方面所拥有的否决权。之后，意航一直在寻找国际投资者参与其增资方案。根据意大利政府达成的救援方案，意大利联合圣保罗银行（Intesa Sanpaolo）和联合信贷银行（Unicredit）将对意航提供高达1亿欧元的担保。此外，意大利邮局已经同意在意大利航空的资本增加方案中投入7500万欧元。
意大利航空首席执行官Gabriele Del Torchio于本月初告知工会：意大利航空计划裁员1900人以减少2.95亿欧元的运营成本。知情人称，意大利总理恩里科·莱塔（Enrico Letta）在为意航寻找外援的过程中一直参与其中。对于最后阿提哈德航空同意向意航增资，他居功至伟。
虽然现在意航增资方案结果尚未出来，与工会也尚未就裁员事宜达成协议，但是阿提哈德航空已经获得查看意航账目的权利，并且正在对报价进行评估。这两家航空公司都拒绝对此发表评论。
阿提哈德航空首席执行官詹姆斯·霍根（James Hogan）一直致力于在欧洲、印度和澳大利亚购买小型航空公司股权，目前已经在这些地区拥有5家航空公司股权，其股权联盟已经初具规模。这一战略将帮助阿提哈德航空提高其阿布扎比基地的客流量。另外，阿提哈德航空可以与其合作伙伴共同购买飞机以及分享设备。
