民航资源网2013年12月16日消息：据法新社报道，阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克（Tim Clark）于当地时间16日表示，他正密切关注联盟伙伴澳洲航空的发展态势，但排除向陷入困境的澳洲航空提供资金援助的可能性。
12月5日，澳洲航空预计上半年亏损3亿澳元（约合2.69亿美元），并表示将裁员1000人。澳洲航空将其困境归因于不断上涨的燃油费用以及与维珍澳洲航空等对手的激烈竞争。维珍澳洲航空公司主要由新加坡航空、新西兰航空和阿提哈德航空控股，这三家航空公司都有政府背景。
澳洲航空首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）一直在游说政府放宽《澳航出售法案》（Qantas Sale Act），该法案限制了外资在澳洲航空公司中最多只能占49%。乔伊斯认为该法案削减了澳洲航空的竞争力，尤其是在与维珍澳洲航空竞争时。
克拉克表示，即使澳大利亚政府决定放宽外资所有权限制，阿联酋航空也不会向澳洲航空注入任何资金。在16日《西澳大利亚人报》中发表的邮件声明中，克拉克表示会密切关注澳洲航空的态势发展，但阿联酋航空不像阿提哈德航空那样拥有用之不竭的资金。所以阿联酋航空不会注资澳洲航空。
今年早些时候，阿联酋航空正式与澳洲航空结盟，这一合作关系对澳洲航空的可持续发展至关重要。根据协议，这两家航空公司在五年内联合运营，包括调整票价和航班计划。这笔交易还为阿联酋航空带来澳大利亚国内50多个目的地的航线网络。
