11月7日，随着立冬的来临，不少“候鸟族”已在“南飞”，海南、福建等地都是他们喜欢的驻地和休闲旅游目的地。进入11月份，航空公司也开始密集加飞海南航班，激烈的竞争也让现在海南游的价格比往年低了10%左右。
10月底，民航改换冬春新航季，人们“打飞的”多了新选择。比如，中联航石家庄至三亚的航班已在当日复航，航班将持续到明年的3月29日，飞机由原来的波音737-700型首次换成737-800型，载客量由132人增至170人。
据了解，目前除中联航外，河北航空、春秋航空、南方航空、首都航空等多家航空公司都将密集加飞石家庄往返海南的航班，每周将高达35个架次，每天可供700人“打飞的”飞往海南。
记者采访中了解到，四季如夏的海南向来是冬季旅游市场的主打产品，椰风海韵、阳光沙滩，无论是开展亲子游还是蜜月游，都是冬季国内游的首选目的地之一。“海南可以说是近年来河北秋冬旅游最热门的线路，而今年的航班非常多，价格也比往年会低半个到一个折扣。”海南海之缘国旅负责人说，也就是同比去年低180-360元，这已相当于2010年海南游最热门的那年。
由于《旅游法》的实施，“十一”黄金周期间各旅行社的旅游报价大涨，不少热门线路价格翻倍甚至还要多，再加上黄金周期间热门景点堵成“粥”，让不少游客抱怨钱多花了，旅游品质却没提高多少。“十一”之后，整个十月份的旅游价格依然保持在高价位，鲜有降价线路，让不少游客望而却步。旅游报价的大幅上扬，使得自由行成为游客首选。随着旅游淡季的到来，目前全国大部分热门航线的机票已平均降价四五百元。记者在一家订票网站上看到，从济南飞往三亚的机票价格最低到了2.8折。趁着11月错峰出行的好时机，到海南避寒是相当不错的选择。
“其实旅游法的实施对海南旅游而言实际上是利大于弊，过去海南深受云南、泰国、韩国这些低价旅游目的地的困扰，旅游法实施后大家会发现海南旅游可能是涨价最少的，会变得更有竞争力。”海南康泰国际旅行社市场营销中心总经理陈晨说，对于做品质游的旅行社来说，旅游法仅仅是要求的最低标准，要做到的不仅仅是合规合法，还要让游客真正满意。10月1日《旅游法》实施后，海南游价格略有上涨，但这种“涨”并不是真正的涨，只是把原来的一些隐性消费、二次消费透明化了，整体算下来肯定比之前的总消费更划算。
