新建航站楼机电安装、精装修工程正加紧推进中，飞行区南机坪6个运机位已完工，停车楼、高架桥、货运站、办公楼以及综合管网等配套工程施工现场热火朝天。这是记者最近走访贵阳机场二期扩建工程施工现场看到的场景。
在省委、省政府的亲切关怀和领导下，贵阳机场二期扩建工程建设推进总体顺利，截至目前工程总进度已超过60%。省机场集团有限公司董事长、总经理卢守祥介绍，贵阳机场二期扩建工程总投资约41亿元，目前已实现完成投资和工程进度双过半，正同步推进转场工作，今年底可建成，明年3月底正式投运，建成后可形成保障年旅客吞吐量1550万人次的能力。
目前，航站楼项目机电安装、幕墙工程、强弱电工程、精装修工程等正在加紧推进中，其中，幕墙工程已基本完成，精装修贵宾区出样板间。飞行区项目南机坪6个运机位已基本完工，经申报民航局批准，并委托民航西南地区管理局进行行业验收，准备投入试运行。
新航站楼在设计时不仅考虑到机场的门户与窗口地位，还充分体现出“空港综合体”的航空设计新理念，建成后必将成为提升贵阳城市形象的重要标志性建筑之一，使龙洞堡国际机场建成为全国率先实现与快铁、轻轨、机场三网无缝连接、三种交通方式“零换乘”的综合立体交通体系之一，即能让所有通过贵阳机场进出港的旅客足不出户，就在航站楼内乘坐上汽车、轻轨、快铁三种交通工具。
贵阳机场二期扩建工程建设过程中的程序性、一般性工作和业务问题，省机场扩建工程指挥部以安全、质量、进度为主线，立足于自觉担当、主动协调，把问题解决在业务中这个基点。
根据目前建设推进情况，二期扩建工程各项目竣工、验收及整体试运行等工作预期如下：航站楼项目总体今年底完工；飞行区项目南站坪601-606号机位目前已完工，9月1日投入使用，其余区域待货运库、消防执勤点拆除，预计10月底前全面展开施工，计划今年底完工；北站坪B指廊南区计划9月15日酒博会后关闭09至13号远机位启动施工，C指廊北区预计9月20日全面展开施工，此两区域计划今年底完工；停车楼项目、综合管网项目、高架桥和总图工程总体今年底基本完工；货运库项目力争10月中旬前完成竣工验收、行业验收及货库搬迁；办公楼项目10月底完工；特种车库、消防站及污水处理站、垃圾处理站、供水站今年底前完工。
省机场集团有限公司二期扩建指挥部相关负责人介绍，二期扩建工程开工以来，省机场扩建工程指挥部克服工期紧张、不停航施工以及作业面狭窄等困难，一直加强工期管控，工程已进入最后阶段，各项目报规报建条件已基本具备，但工期依然十分紧迫，指挥部将加大报建材料、规费缴纳等各项工作力度，并希望省和贵阳市有关部门给予大力支持。据悉，在完成二期扩建后，贵阳龙洞堡机场将争取在明年开始三期建设。
