继9月航油出厂价大幅上调718元/吨后，今年10月我国航油出厂价或再次迎来上调窗口。大宗商品电子商务平台金银岛预测，此次涨幅或在392元/吨。根据现行燃油附加费与航油价格联动机制，航空公司的燃油附加费或同步跟涨10元，达到历史高位。
据金银岛监测，8月25日-9月24日期间，尽管国际原油呈现震荡下行走势，但受地区需求旺盛支撑，亚洲航油市场价格依然震荡走高，新加坡航油离岸价整体上扬，其到岸完税价折算后为7973元/吨，较上月上涨392元/吨。
按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，若保持上月贴水额不变，金银岛预计，中石化10月份供中航油的3#航空煤油出厂价格将在7923元/吨左右，较9月份上涨391元/吨。
根据现行燃油附加费与航油联动机制，此次国内航空煤油综合采购成本累计上涨幅度将超过“每吨250元”。金银岛由此预计，10月份国内航空公司燃油附加费或将随之上调10元。
这将成为今年年内燃油附加费第三次上调，前两次分别发生在4月和9月。目前，国内航线燃油附加费800公里（含）以下航线每航段为70元；800公里以上航线燃油附加费每航段为130元。
一位航空公司高管曾对中国证券报记者坦言，油价是目前影响航空公司盈利的最大因素。今年半年报显示，国航、南航和东航的航油成本分别同比增长12.8%、26.6%和9.67%，而上半年净利润则同比分别下降73.9%、83.7%和59.41%。
