被誉为世界最佳低成本航空的亚航集团，计划在中国大陆的昆明、武汉或者西安新开航点，意味着亚洲主要的低成本航空公司（包括亚航、捷星和新航旗下的酷航与虎航）的身影有机会首次出现在这些城市。亚航在新浪微博上宣布了计划新开航点的消息，并向网民征求意见。不过，是选择曼谷还是吉隆坡为据点进军中国市场，亚航仍未表态。
目前进入中国的低成本航空公司中，亚航和捷星在中国大陆开通的城市数量相同（7个)，有些城市两家公司都开通了航线，但特点各异。亚航短航线和长航线兼备，捷星则是除北京线外，其余的航线均为短航线，而且均连通新加坡。
此外，新航全资的虎航和参股的酷航的中国航点是低成本航空公司中最少的，仅开通了4个城市。
在亚航积极扩张的同时，捷星则采用观望的策略，推迟飞机交付时间，进行管理层更替，并等待B787到位后再考虑开辟新的航线。
