近年来产业发展势头强劲的空港工业园，面临着空间有限的制肘。昨日，空港工业园管委会副主任张波涛表示，为打破瓶颈，空港工业园将启动布局拓展区，推动三大新兴产业的崛起。
张波涛表示，去年空港工业园区地区生产总值达85.36亿元，同比增长13.2%；完成工业总产值365.5亿元，同比增长13.5%。截至目前，园区已累计引进美国科勒、德国博世、日本本田、台湾长荣、长安汽车、万向钱潮等200多个工业项目，形成了现代交通设备制造业、装备制造业、电气设备制造业、现代物流业4个主导产业。以现代交通设备制造业为例，目前，空港工业园已基本形成轿车、客车、摩托车“三车”研发与制造基地，已是亚洲最大的天然气动力客车研发与制造基地和全国最大的全地型摩托车研发与制造基地。
“空港工业园未来想进一步发展，打造千亿级园区，目前最大的问题的发展空间有限，很多招商项目都等地开工。”张波涛表示。
据悉，为了解决难题，空港工业园正在建设120万平方米的标准厂房，力争明年达到200万平方米，这些标准厂房建成投用后，可快速聚集新兴产业项目，形成400亿~600亿元的产值。此外，空港工业园还在保税港区周边布局了一个8平方公里的新拓展区，目前已完成勘测，投入使用后，可满足5~10年的用地需求。同时，该园区内还有一块1.14平方公里的综合用地。
张波涛说，当发展空间拓展后，空港工业园将依托原有的优势产业，布局3大新兴产业集群，分别是新能源产业集群、以LED为代表的光伏产业集群和电子信息产业集群。据介绍，新能源产业板块将发挥企业优势，主要引进电动轿车、电动客车和电动摩托车项目入驻。而电子信息产业主要是承接保税港区笔记本电脑行业的配套产业，同步发展车载电子产业链。
在谈到未来发展前景时，张波涛充满底气。他说，除了产业实力雄厚，空港工业园近年倾力打造生态宜居园区，用生态环境激发了生产力，吸引了一些坐等观望的项目纷纷开工建设，去年，该园区完成工业投资38.2亿元，招商引资到位资金42.2亿元。
