受欧债危机及不景气经济影响，航运市场需求持续走低。国际航空协会（IATA）最新财务数据调查报告显示，根据对全球42家航空公司的抽样调查，今年全球航空业第二季度净利润同比下降20%。其中，亚太地区12家航空公司净利润2.4亿美元，去年同期为5300万美元；欧洲9家航空公司净亏损5.35亿美元，去年同期盈利2.48亿美元。IATA表示，“尽管亚太地区航空公司表现强劲，但仍难以扭转整个行业利润下滑的局面。”
由于油价反弹，航空客运需求持续走低，7月份航空公司股票价格总体处于跌势，全球航空公司股价下跌2%，美国航空公司股票下跌超过10%。
燃油成本方面，仍为航空公司带来沉重负担。燃油价格在6月份曾一度下降至每桶100美元以下，但价格在7月份飙升，升幅达20%。过去几个月，沙特阿拉伯已经开始增加库存油，务求推低燃油价格，帮助全球经济体系。
美国区的航空公司比他区表现理想。虽然美国地区的航空公司最近一个月的利润有轻微的1%下跌，但其走势仍持续看好。高乘坐率令公司在去年到今年的收入持续上升，惟最近表现较弱的市场需求有可能阻碍收入的上升走势。
