笔者从深圳定安国际机场（简称“深圳机场”）了解到，近期雷暴天气频发，航班备降时有发生。统计显示，仅8月13日当天的短短三小时内，深圳机场便保障了异地备降航班13架次，创下了2012年备降航班单日保障新高。
8月13日凌晨01:00起，深圳机场运行控制中心便陆续接到多个航班备降的通知，原因是周边部分机场受恶劣天气影响，上空被雷雨覆盖，进港航班无法正常落地。收到备降任务信息后，深圳机场运行控制中心立即启动了《深圳机场备降航班保障预案》，机场各保障单位马上响应，启用备份人员和设备投入备降航班保障工作中。
由于深圳机场机位资源相对紧张，此时基地航空公司的停场航空器已经占用大部分停机位。深圳机场充分考虑到备降航班保障的特殊性和重要性，及时优化停机位资源，将停场航空器改停至临时停机位，预留出充足的机位资源供备降航班使用。
根据航行通告，深圳机场计划于04:00至07:00关闭15/33、16/34跑道进行跑道维护施工，但03:30深圳空管站通报又有两个航班决定备降深圳机场，落地时间预计在04:15。为了保障好备降航班，深圳机场立即调整了施工方案，推迟跑道关闭时间。04:04，这两个备降航班安全落地。在短短的三个小时内，深圳机场共接收备降航班13架次。
随着周边机场天气逐步转好，13日早晨07:00开始，深圳机场备降航班陆续离场。尽管备降航班很多，由于预案启动及时，保障到位，深圳机场此次大面积航班备降处置未发生旅客投诉和群体事件，受到航空公司和备降机组的好评。
深圳机场相关负责人表示，今年进入雨季以来深圳机场已成功保障备降航班160余架次。此次大面积航班备降保障工作的圆满成功，展示出深圳机场对备降航班保障工作的高度重视，同时也检验了《深圳机场备降航班保障预案》的适用性和可行性，为今后处置备降航班保障工作积累了宝贵经验。
