近期，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）北京分公司货运部成功运输了首票迪拜——北京——天津的空运转卡车航班货物，标志着北京地区空陆联运渠道的正式开通，迈出了建设以北京为中心的华北地区卡车航班网络关键的第一步。
空运转卡车航班货物由CZ332航班（迪拜——北京）承运，次日凌晨5点左右抵达北京。9点北京海关开始上班后，需要办理转关手续和货物交接、装车操作。由于北京辰通货运服务有限公司北京-天津的卡车航班CT1061发车时间为上午10点，由于操作时间不足，因此该票货物将不能衔接上当天的卡车航班。但考虑到首票经北京中转卡车航班货物，一旦成功运输，不仅能为迪拜办事处和代理解燃眉之急，更意味着期待已久的经北京空陆联运渠道正式打通，意义重大。
一直参与北京地区卡车航班业务拓展的货运部领导极为重视，指出要尽一切可能保障这票货物顺利运输，要求立即与地面卡车运输商进行沟通，说明情况后最终同意将当日发车时间延迟至最晚下午四点，以便此票货物完成各项中转操作手续。
得知卡车航班确定之后，货运部国际收益人员严格按照《北京空陆联运卡车航班业务操作流程》要求，一方面协调迪拜办事处在货运唐翼系统订舱，联系股份货运部协助办事处解决FFM舱单报发送问题，一方面向辰通公司发送订舱单确认卡车航班舱位。而后，又协调地面代理国际进港，确保该票货物的转关，装配等中转操作无一漏洞，一直跟踪货物流转的各个环节，最终该票货物顺利装配上辰通公司最后一班开往天津的卡车航班运抵天津。
正是通过北京分公司货运部的高度关注、通力协作保证了首票迪拜经北京中转卡车航班货物顺利运输，得到了迪拜办事处的一致称赞。由于该票货物是迪拜办事处经北京中转卡车航班的初次尝试，也是北京分公司货运部空陆联运卡车航班业务的第一单，此单顺利运输为以后卡车航班业务的开展打下了良好基础，也为北京分公司货运部加强中转枢纽功能、拓宽渠道更上台阶开辟了道路。
