国际航协发布最新2012年行业前景报告，预计2012年全球航空业利润为41亿美元，较此前预测的30亿美元增加11亿美元，为年内首度上调；2012年航空业净利润率将下降到0.6%，较此前预测的0.5%略有增加，但仍低于2011年的1.4%。其中，亚太航企盈利居各地区榜首，高达23亿美元。
国际航协还首次同时发布了对2013年的盈利预测。其认为，在经济回复强劲增长以及较低的石油价格作用下，全球航空业的利润在2013年将上升至75亿美元，但利润率只有1.1%。其中，客运量预计增长4.5%，货运量增长2.4%。行业总收入预计将增长24亿美元，达到660亿美元。
对于影响航企盈利最大因素之一的燃油成本，国际航协预测，今年平均油价仍为110美元/桶。但航油价格增加1.20美元/桶至127.70美元，这将给行业燃油费用增加10亿美元的负担，预期本年度成本提高至2080亿美元。其预计，2013年航空业的燃油费用与2012年基本相同。
从地区上看，国际航协预计，2012年亚太航空公司盈利将高达23亿美元，居各地区榜首，且比此前预期高出3亿美元。其中，中国国内市场需求保持最快增长，今年前8个月需求增长9.4%。
其他地区表现参差不齐。所有地区中，预计欧洲航空公司亏损最大，达到12亿美元，比6月份预计亏损额还要高出1亿美元。北美航空公司2012年预计将盈利19亿美元，比6月份预期高0.5亿美元。中东航空公司预计盈利7亿美元，比6月的预期高3亿美元。拉丁美洲航空公司预计将获得4亿美元盈利，与6月的预测相似。
