2019年，厦门翔安机场有望投用。届时，在新机场的周边，也将崛起一座崭新的航空港新城，这座新城将辐射周边，打造厦金自由经济区、南安综合产业区，而厦门特区为之努力数十年的某些自由港政策，也有望在此落地。
在昨日召开的厦门市十四届人大常委会第五次会议上，受厦门市政府委托，市规划局局长赵燕菁向市人大常委会作了关于厦门翔安航空港新城规划情况的报告，市人大城建环资委也提交了对航空港新城规划情况的调查报告。
赵燕菁介绍，翔安机场定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场，选址大嶝岛、小嶝岛之间的海域，规划用地面积约25平方公里，飞行区等级4F（跑道长度3800米，属最高等级），能满足A380、波音747等大型飞机的起降要求。
“翔安机场力争于2018年建成，2019年投入使用。”赵燕菁表示。
目前，翔安机场正在积极开展前期工作，有关部门正在对选址报告作最后审批。
围绕翔安机场建设的航空港新城，按照目前规划布局，拟建设临空产业片、对台口岸片、会展交流片、厦门自由港试验区和南安综合产业园区，申请国家自由港政策的扶持，力争建成“特区中的特区”。
市人大城建环资委指出，航空港新城将辐射到泉州南安，有关部门要拓展思路、换位思考，主动上门沟通，多听取、采纳泉州方面的意见，使两市临空的空间布局取得协调一致，确保达到“1+1>2”的效果。
