“控制室，东航MU5351次航班加油结束”随着加油员的一声指令结束，9月份石家庄航空加油站完成航班加油2073架次、10143吨，比去年同期分别增长27%和38%，月加油量、加油架次再次创历史新高，月加油量首次突破了万吨大关，随着河北航空业迅猛发展以及现有机场的新机坪扩建、机位的增加，机位受限而影响航班量增长的瓶颈被打通，可以预料石家庄航空加油站航班加油量将会继续呈现稳定的增长。
进入夏季暑期以来，加油量加油架次屡屡刷新记录，每天加油量平均超过300吨，石家庄航空加油站迎来了前所未有的挑战，加之今年面对“两新”（新加油车、新加油员）的局面，分公司非常重视，加大了“两新”培训力度，狠抓了培训内容和质量。培训中，站领导按照分公司统一部署，采取“集中培训、分散学习，统一考核”的方法，责任落实，明确分工，做到了“老加油员与新加油员、党员与团员”结成对子，形成“传帮带”机制。6月份，在分公司范围内还举行了“飞机加油标准化作业暨六步工作法”技能对抗赛，掀起学习培训的热潮，进一步提高了培训质量，规范了加油作业标准化程序。目前，4辆低高度管线加油车已全部投入使用，6名新加油员已经独立上岗，同时，把开展暑期“百日安全”竞赛活动贯彻落实到日常生产工作中，为了“百日安全”竞赛活动开展的有声有色、扎实有效，要求班组内落实“六个一”（业务培训、应急演练、隐患排查、危险源辨识、合理化建议、宣传报道）内容，尤其在危险源辨识和合理化建议方面，发动班组全体成员，积极参与，每人都认真查找“危险源”点，提出了切实可行的合理化建议，多条建议已被分公司采纳并实施，使得暑期百日安全竞赛活动内容落到实处，提高了员工积极性和主动性，确保了安全生产，为全面实现安全生产提供了有力保障。
为保障夏季暑期航班密集高峰时段航油及时安全供应，按照分公司领导要求，加油站领导认真研究落实方案，成立了综合保障领导小组，由站领导任组长，三名老加油员任组员，主要负责航班密集高峰时段及复杂天气应急供油保障、现场加油作业监察、设施设备维护保养等工作，同时，各班组长每周利用一天休息时间进行业务培训、应急演练、隐患排查和应急加油保障，以提高班组长综合业务素质，提升班组管理水平，从而规范了现场加油作业秩序，保证了设施设备始终处于良好运行状态，确保了应急供油保障任务的顺利完成。
夏季暑期还狠抓了机坪作业专项整治工作，为彻底整治机坪现场作业“三违”现象，在华北公司梁志国、卢峰的帮助下，进一步修改完善了《交接班制度》、《班组会议制度》、《现场作业监察制度》、《“三违”处罚细则》、《低高度管线加油车出车前检查内容与程序》、《低高度管线加油车“三到四确认”标准与步骤》及《复杂天气应急供油保障预案》等规章制度，让大家学有内容，干有标准。其次，加大了现场加油作业监察力度，严格执行《石家庄航空加油站机坪作业现场监察制度》，分公司领导和业务部人员经常深入机坪一线检查指导，站领导实行轮流值班，跟班作业，行政上班时间每天必须到机坪监察，其中每周21:00—24:00监察不能少于一次，每月00:00—06:00不能少于一次；值班分队长上班时间每天至少对值班飞机加油员监察两人次，每周必须对本分队全部加油员监察至少一次，每月必须对本分队全部加油员进行视频和现场目视监察至少各一次，其中每周21:00—24:00监察不能少于两人次，每月00:00—06:00不能少于两人次；对现场发现的“三违”现象，立即处理解决，并定期将监察记录和录像资料上报分公司业务部，对“三违”现象，坚决做到发现一起处理一起，绝不手软，并在安全考核中实行“一票否决”。通过进一步加大机坪作业现场监检力度，严厉惩治三违，有效杜绝了“三违”现象的发生，强化了加油员机坪作业安全责任意识，推动飞机加油标准化作业“六步工作法”全面贯彻落实，确保机坪作业安全态势平稳。
正是由于华北公司正确领导与技术支持，河北分公司领导有力，站领导组织严密，全体员工共同努力，才使得今年夏季暑期供油保障任务安全圆满，为实现“月加油量”破万吨大关提供了强有力的保证。当前，正值“双节”和“十八大”供油保障之际，石家庄航空加油站将坚决贯彻华北公司总经理边晖对近期工作做到三个“万无一失”的重要指示和党委书记张新月对维稳工作提出“五点要求”，高标准、严要求抓好各项工作落实，一定把分公司总经理刘建忠在“双节”和“十八大”保障工作动员会上的讲话精神落实到实际工作中去，以“客户满意、员工满意、领导满意”为标准彰显河北航油人的铁军形象，以“不安全就不能生产，要生产就必保安全”的思想观念确保分公司安全运营，以一个“好的精神状态、好的工作作风、好的工作业绩”喜迎党的十八大的胜利召开。
