东航宣布中期业绩，收入增加15%至380.8亿元(人民币，下同)，当中，客运收入增加23%至318亿元，国内航线及国际航线分别占客运收入逾71%及24%，收入分别增加21%及33%。但货运市场低迷，导致货运收入下跌15%至35.8亿元。
期内，该公司总营运成本增加17%至362亿元，航空油料增加34%至134亿元，占运营成本37%，主要是由于航油消耗量增加6%及平均油价增长26%所致。上半年公允价值变动净收益大降62%至8500万元，其中原油期权合约产生的公允价值变动净收益减少逾70%至6600万元。全部原油期权合约将于今年底止到期。东航指，下半年将存在很多不甚乐观的挑战，包括:全球通胀问题及复苏不确定性上升，将对航空业产生抑制作用；国内加息预期下，将增加财务费用，以及燃油成本压力依然较大。
