图：国泰客货运量不单重拾升轨，而且较历史高位更上一层楼
国泰航空昨日公布与港龙航空的营运数据，去年客货运量都创新高，分别达到2679.62万人次和180.39万吨，按年大增9.1%和18.1%，比较07年和08年的上一次高峰亦增长逾7%。另外，处理港空运货三成比重的亚洲空运中心亦在同日报喜，去年全年货量破纪录达到71.5万吨，同比飙升39%，反映去年航空货运市场整体畅旺。
基于去年航线运力快速增长和传统航空货运旺季周期准时结束，国泰客货运载率12月同比已见回落，但该公司预期此情况在新一年元月下旬开始有改善。
国泰早前已预报盈喜，料今年全年纯利不少于125亿港元，并会刷新盈利纪录。虽然有关纯利预测数字已考虑出售香港空运货站及港机工程（00044）权益为数约21.65亿元的收入，但该公司今次公布的数据，已充分反映旗下航空业务表现非常优异。
国泰去年2679.62万人次的客运量按年升9.1%，主要由于仍受金融海啸影响的09年基数太低，若与上一次客运量高峰的08年相比，当时载客量为2495.9万人次，去年水平较亦高出7.3%，可见期内客运需求平稳地从金融海啸中恢复。
长航线整体需求畅旺
去年全年客运运力则上升4.1%，运载率增加2.9个百分点，达致83.4%的理想水平。国泰收益管理总经理欧永棠称，去年所有客舱的收益及运作效益均有改善，该公司亦因应本港旅客对旅游热点的外游需求增长，加开额外航班以满足市场需要。他又表示，虽然大风雪对伦敦及纽约线的表现有轻微影响，但主要长途航线的整体需求依然畅旺。
不过，虽然去年12月的客载量较前年同期有所增长，但基于航班数量增加，该公司12月份客运运载率按年回落3.8个百分点，至80.1%。期内客运运力大增7.8%，客运量227.98万人次，同比增幅收窄至2.9%。
货运方面，国泰去年全年总货运量180.39万吨，升幅高达18.1%的两位数，以总计航程和货量单位计算，期内货物及邮件吨千米数按年增幅达到23.2%，而运力亦相应调升15.2%。该公司货运量近年高峰为07年的167.2万吨，去年水平比之高出7.8%，与整体航空货运业复苏走势相符。
去年航空货运业与传统旺季和淡季差别甚大，上半年货量极为旺盛，但在传统旺季的12月，货量却提早消失，甚至货代业只在9月份头两周突然出现繁忙现象，航空公司要减价抢货。不过，国泰12月运载的货邮合共16.13万吨，仍然同比升12.0%，但货物及邮件的运载率难免下跌1.2个百分点，只有77.4%，货运航线运力则上升19%。
国泰货运营业及市务总经理韦靖表示，由于其它货运竞争对手在去年底取消若干航班，有利国泰货载量至去年年底仍然理想。据民航处发言人表示，以今年冬季统计数字显示，申请12月份来港的全货机包机原为120架次，但最终取消的包机达20架次，占申请总量的六分之一，此情况反而有利个别航空公司，加上日航货班在港市场已收缩。
韦靖强调，虽然货载率同比轻微下降，但收益率仍佳，预料市场会在今年1月初出现放缓，并由1月下旬的农历年假期前开始有改善。
香港快运航空货量4.4万吨
另外，亚洲空运中心日前亦公布去年全年货量数据，共71.5万吨，同比飙升39%，创下新高纪录。其中，出口量为50.95万吨，上升46%。入口量近20万吨，同比升24%。转口货量为5562吨，上升21%。
香港机场管理局上月底已公布，机场货运量已于去年12月19日突破400万吨，虽然货量在12月未如预期般火爆，但连计香港空运货站日前公布数字，本港两个主要空运货站去年处理货量已达到361.46万吨。另据香港航空提供数字，该公司下属香港快运航空去年全年货物4.4万吨，同比增长3.36倍。
亚洲空运中心去年12月处理67103吨货物，同比上升24%。出口货录得46617吨，上升21%，入口货19700吨，升29%。转口货786吨，同比升204%。
