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运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
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欧洲线 |
北京(BJS) |
日内瓦 |
2/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
日内瓦 |
-/-/55/49/45/42.5 |
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欧洲线 |
米兰/都灵/热那亚 |
香港/深圳/广州/上海/北京 |
0/0/28/26/25/20 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22.0/-/-/21.5 |
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欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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欧洲线 |
广东省 |
全球 |
-/-/18/17/16/15 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
-/-/28/-/-/- |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
仁川 |
-/-/9/9/9/8.5 |
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亚洲线 |
北京(BJS) |
文莱 |
1/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
坎帕拉(KLA) |
-/-/47.5/43.7/42.7/39.8 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
阿拉木图(ALA) |
-/-/28/-/-/27.0 |
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亚洲线 |
香港 |
海德拉巴 (HYD) |
--/--/--/--/--/19.5 |
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亚洲线 |
深圳、广州 |
阿拉木图ALA |
-/-/-/-/-/18 |
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亚洲线 |
广东 |
比什凯克 |
45/43/25/24/22/20 |
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亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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亚洲线 |
广东省 |
越南 |
-/-/13/12/11/9 |
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亚洲线 |
上海 |
日本 |
80/-/24/23/22/21 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
大阪(KIX) |
-/-/-/-/15/- |
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亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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亚洲线 |
上海 |
东京 |
-/-/11.5/11.5/11.5/11.5 |
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澳洲线 |
北京 |
吉达(JED) |
1/-/-/-/-/- |
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澳洲线 |
广东省 |
全球 |
-/-/19/18/16/15 |
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澳洲线 |
深圳(SZX) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/25/- |
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澳洲线 |
上海(PVG) |
悉尼(SYD) |
-/-/27/27/27/26 |
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非洲线 |
北京(BJS) |
加拉加斯 |
1/-/-/-/-/- |
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非洲线 |
广东省 |
全球 |
-/-/20/19/18/17 |
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非洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
-/-/-/-/26/- |
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非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/-/49/49/45/44 |
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北美线 |
北京(BJS) |
蒙特利尔 |
1/-/-/-/-/- |
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北美线 |
深圳(SZX) |
芝加哥(CHI) |
-/-/36/35.5/34.5/26 |
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北美线 |
美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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北美线 |
香港(HKG) |
哈瓦那(HAV) |
-/-/44/43/42/41 |
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北美线 |
广东省 |
北美洲 |
-/-/23/22/21/20 |
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北美线 |
广州(GAN) |
多伦多(YTO) |
-/-/-/-/28/- |
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北美线 |
上海(PVG) |
亚特兰大(ATL) |
-/-/32/32/31/30 |
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南美线 |
北京 |
毛里求斯 |
1/-/-/-/-/- |
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南美线 |
广东省 |
南美 |
-/-/23/22/21/20 |
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南美线 |
香港(HKG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/-/-/29/- |
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国内空运 |
广州 |
石家庄 |
-/-/5.7/-/-/- |
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国内空运 |
上海 |
桂林 |
80/7.9/2.5/2.4/2.3/- |
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国内空运 |
白云机场 |
新加坡(SIN) |
-/30/28/27/27/26 |
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国内空运 |
上海 |
长沙 |
50/5.0/3.5/3.5/3.3/3.0 |
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国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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国内空运 |
上海 |
深圳 |
50/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
上海浦东/虹桥 |
三亚 |
80/7.0/3.0/2.9/2.8/2.7 |
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国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
青岛 |
深圳 |
0/0/0/0/0/1.9 |
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