根据民航局的统计数字，今年1月份货邮运输量为450726吨，同比暴涨了68.2%。其中，国内航线货邮运输量为313778吨，同比增长68.2%；国际航线为136948吨，同比上升了120.8%。目前广州、深圳、香港前往欧洲的航空货运价格每公斤涨至30元以上，相比去年2月份最低十多元/公斤的价格，已经翻倍。

　　从去年四季度开始复苏的国际货运市场，在新年前两个月里出现“报复式”反弹，航空公司也屡次上调货运价格。

　　尽管如此，大量货物仍然从国内涌向国际市场，导致国内航空货运量出现暴增。

　　价格暴涨：每公斤高至30多元

　　“运货的费用比我的机票还贵!”尹珲3月份要带全家到德国法兰克福定居，需要先行将私人物品空运过去。他总共装了6个箱子，有约350公斤重，联系上广州一家国际空运公司咨询发现，广州至法兰克福的国际空运价格已涨至每公斤33元，单运费就要11550元。

　　中经得美广州分公司的销售人员Nicky Lu告诉本报记者，货运价格确实涨得比较厉害，“2009年2月份时的价格最低才十多元，货运价格从去年的8月份就开始上涨了，圣诞节前后涨至历史巅峰，每公斤高达50多元。”

　　记者昨天通过鹏展国际物流查询到，目前广州运往欧洲、澳洲等地的货运价格都在约30元左右，深圳运往莫斯科、汉堡、雅典等地的运价都是36.5元/公斤。（货物超过100公斤的报价）

　　运量暴升：货邮运输量暴增120%