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启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
日本 |
金华 |
26/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
希腊 |
中国 |
0/0/0/00/0/0 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22.0/-/-/21.5 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
莫斯科 |
-/-/38/33/30/27 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
斯塔万格(SVG) |
-/-/-/-/20.5/20 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
法兰克福(FRA) |
-/-/-/-/25.5/25.5 |
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| 欧洲线 |
深圳，香港 |
欧洲 |
-/-/-/-/-/40 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
德国全境 |
-/-/-/-/-/26 |
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| 亚洲线 |
广州 |
成都(CTU) |
-/-/3.2/-/3/- |
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| 亚洲线 |
日本 |
武汉 |
23/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
PVG |
KHI |
N/N/25/23/21/19 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/15.0/14.5/14.0/14.0 |
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| 亚洲线 |
深圳、广州 |
阿拉木图ALA |
-/-/-/-/-/18 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
香港(HKG) |
-/-/-/-/4.5/4 |
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| 亚洲线 |
上海 |
台湾 |
55/-/18/17.5/17/16 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
迪拜(DXB) |
-/-/-/-/-/16 |
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| 亚洲线 |
广东 |
塔什干 |
35/34/26/25/22/20 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本 |
80/-/24/23/22/21 |
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| 亚洲线 |
香港 |
JHB |
-/-/-/-/-/15 |
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| 亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
曼谷(BKK) |
-/-/16/16/15.5/15.5 |
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| 澳洲线 |
香港，深圳 广州 |
悉尼 |
-/-/26/-/-/26 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
墨尔本(MEL) |
-/47.5/25/24.5/24.5/23 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
韩国 |
500/50/20/20/20/20 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
利雅得(RUH) |
-/-/-/-/26.5/26.5 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
DAR |
-/48/43/38/38/37 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
哈瓦那(HAV) |
-/-/44/43/42/41 |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
科隆(CGN) |
-/-/-/-/18.5/18 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
芝加哥(CHI) |
-/-/31/31/30/29 |
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| 南美线 |
美国 |
天津 |
46/23/24/23/22/20 |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
法兰克福(FRA) |
-/-/26/26/25/25 |
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| 国内空运 |
广州 |
义乌 |
-/-/5.8/-/5/- |
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| 国内空运 |
上海 |
重庆 |
80/7.5/3.5/3.4/3.3/- |
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| 国内空运 |
日本 |
中山 |
23/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
洛阳 |
80/7.7/2.9/2.8/2.7/2.6 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海 |
石家庄 |
80/8.6/5.6/5.5/5.4/5.3 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
青岛 |
北京 |
-/-/1.4/-/-/- |
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