图：罗崇文（左二）、许汉忠（右二）、汤彦麟（左一）和杨建红为百周年纪念徽标揭幕
香港民航处昨日公布，明年将举行一系列纪念活动，庆祝香港动力航空发展100周年。有关活动除了包括在3月举行的亚洲国际航空展，亦有其它开放公众参与的节目，例如“拉飞机”活动和航空知识问答比赛，民航处将首次安排多达4架飞机，容许250名公众人士在机场参与，藉此提高大众对航空业的认识和吸引年轻人投身业界。
香港的航空业发展始于19世纪的热气球活动，美国莱特兄弟在1903年发明世界上第一架装备引擎的飞机，就在8年后，有关技术才传入香港。1911年，一名比利时单车运动员温德邦带同3架费文双翼飞机来到香港，并在同年3月18日，成功驾驶其中一架费文双翼机“沙田精神”号在香港沙田上空飞翔，成为首架在港起飞及着陆的飞机，开创本港的动力飞行历史。
现时，当旅客走过机场一号客运大楼时，必定会注意到一架与当年“沙田精神”号体积相同的费文黄色双翼机仿制品，而自香港国际机场开幕以来，该仿制品便一直在有关位置展出，就是为了纪念香港动力航空近百年的成长历程。
筹募善款作慈善用途
明年3月18日，将是香港动力飞行100周年，而且是民航处和国泰航空成立65周年，香港航空青年团成立40周年。民航处处长罗崇文表示，期望在明年通过举办一连串的庆祝活动，纪念香港动力飞行过去百年的发展，宣传香港作为国际航空枢纽，以及筹募善款作慈善用途，并提升青少年的航空知识水平，吸引年轻人入行，已获得超过40个机构及团体参与及支持。
作为一系列活动“头炮”，民航处首先会于2月至6月期间，在机场一号客运大楼举办照片和费文双翼机复制品展览。其后在3月8日至11日期间，进行亚洲国际航空展2011，但主要供业界参与。该处紧接会在3月17日在机场进行“拉飞机”活动，3月18日进行慈善筹款晚宴。
举行鸟人飞行大赛
航空业相关公司则会在6月至8月期间，举行就业讲座和参观，以及航空知识问答比赛，重点向年轻人推广航空知识。各方亦会在7月在机场放映4D电影，9月18日在尖沙咀海滨举行的鸟人飞行大赛，以及10月由香港飞行总会举办的嘉年华会，亦是活动重点一部分。
今次大部分活动都开放予公众参与，罗崇文称，就他个人认为，“拉飞机”活动将会是一系列活动中较受大众注意的活动。今次参与“拉飞机”活动的飞机多达4架，当中包括目前在一号客运大楼展示的“沙田精神号”、港龙旗下的波音747和空巴330飞机、以及香港航空的空巴330飞机，寓意由新生代推动香港动力航空的未来发展。而为了令活动更具象征意义，罗崇文表示，该处已在考虑安排一班在3月18日出生的小童拉动“沙田精神号”。至于其它较大型的飞机，处方仍在考虑公众参与的报名方法和规则，详情会在12月推出的百周年纪念活动网站上公布（www.100aviationdevelopment.hk）。
他预计，“拉飞机”活动将有250人参加，将破同类活动的世界纪录，而在机场进行，则会引起更多外国旅客注意。
国泰航空和香港航空除了会提供“拉飞机”活动飞机外，亦会参与其它活动，包括国泰会灌名赞助航空知识问答比赛。
航空业增万个就业机会
机管局行政总裁许汉忠表示，除了国泰航空和香港航空已经购入多架新飞机外，其它航空公司亦会在本港扩充业务，他估计有关业务扩充行动会为本港带来最少1万个就业机会，本港航空业规模仍在不断壮大中。
他预计，经历环球金融海啸打击后，本港航空业正重回正轨，机场的客流、货流和航班升降量三大指标今年将会同时破纪录新高，而第三跑道方案亦会在明年上半年咨询，面对本港航空业继续增长的势头，以及目前航空业人员供应相对紧张的情况，今次活动可吸引更多年轻人入行。
