长沙黄花国际机场新航站楼工程自4月22日开工以来已有一个月时间，相关建设工作正在紧锣密鼓地有序进行。据悉，该工程将于2011年2月交付使用。 

　　长沙黄花国际机场新航站楼工程施工协调管理及主体工程施工总承包项目总投资额约为14亿元，总工期597天。承建该项目的中国建筑第八工程局有限公司承诺，将按国家标准达到合格工程来建设该工程，并确保获得中国建筑工程“鲁班奖”。

　　长沙黄花国际机场新航站楼工程是经国家发改委、民航局、湖南省人民政府批准的本期机场扩建工程重点建设项目之一。新航站楼工程按满足2015年高峰小时旅客吞吐量3940人次的要求设计，由前端主楼、中间联廊及候机厅组成，设置了国际出港/进港、国内出港/进港、国内转国内、国内转国际、国际转国际、国际航班国内段、国际转国内等流程。该工程是树立湖南良好对外形象的窗口工程，对于提升城市品位具有重要意义。取意“旭日东升、千帆竞渡、百舸争流”的新航站楼是本期扩建工程投资的重点、建设的亮点和管理的难点，由前端主楼、中间联廊、空侧三个“半岛”式候机厅等部分组成，建筑面积达16.52万平方米，是湖南省迄今为止最大的钢构桁架结构单体建筑，建成后将通过联廊与扩建后的老航站区同时使用。届时，黄花机场的机位数量与机位组合布局可以达到47个，其中75%为近机位，旅客最长步行距离不超过300米。