图：美国各大航空公司去年因油价波幅而亏损严重，全年净亏损逾151亿美元（美联社）

　　美国九大航空公司去年第四季合共录得13.5亿美元（下同）营运亏损，全年录得38亿元的营运收益亏损。主业净亏损额高达151亿元，主要受空运需求持续下跌和燃油对冲合约失利影响。

　　在该九大航空公司中，达美航空全年净亏损额则达89亿美元，彻底扭转07年净利16.1亿美元的情况，其中第4季净亏损额已达14.4亿元。美国大陆航空全年净亏损5.85亿美元，其中第4季总收入则下跌1.5%，至34.7亿元，出现07年第4季以来首次下跌，令净亏损高达2.26亿元。全美航空亏损5.41亿元，廉价航空Jetblue亦录得税前亏损4900万元。

　　航空燃料价格大幅波动，大陆航空08年的综合燃料成本总额为59亿美元，较2007年增加19亿美元。面对当前全球空运业界的困境，大陆航空行政总裁凯尔纳表示会在今年削减7%的运力，较此前的目标提高1%。他预期，本季的机舱搭载率将会下跌，总收入亦必然随之减少。

　　达美行政总裁安德森则认为，去年该公司成功与西北航空合并，加上全球金融危机的影响，该公司去年表现仍可接受。他预期随著燃油成本降低和运力整合，达美在09年将会有明显改善。该公司去年收入增长了18.5%，至227亿美元，不过支出却增长71.7%，达310.1亿美元，营运亏损83亿美元。

　　美国九大航空公司包括：联合航空、大陆航空、美利坚航空、达美航空、全美航空、西南航空、美西航空、Jetblue和阿拉斯加航空。