南方航空集团公司和深圳市政府今日在深圳签署战略合作框架协议，全面拓展双方合作的深度和广度。2010到2015年的5年内，南航将力争实现在深圳投入的运力有一倍以上的增长。南航还将在深圳建航站楼。 

　　深圳市代市长王荣、南航总经理司献民、南航深圳分公司总经理李云祥出席了签约仪式。 

　　根据协议，深圳将为南航主要客运枢纽和货运基地。南航则全面支持深圳航空枢纽建设，重点加大深圳市场运力投放，并重点增加大型宽体客机投放，以确保南航在深圳航空市场客运量快速增长。南航将积极开通深圳始发的国际航线，形成深圳国际航线规模网络，同时提高深圳辐射至全国各地航线网络的广度和密度，重点加强深圳至台湾地区航班时刻的申请。 

　　南航将继续把货运的重点放在深圳，增加在深圳的货机运力投入，把深圳打造成南航国际货运的核心基地。南航还将积极参与深圳市政府组织的“经深飞”项目，利用南航庞大的国内、国际航线网络吸引更多的旅客选择“经深飞”项目，把深圳打造成国内旅客前往港澳台以及亚洲的中转枢纽。 

　　鉴于南航在深圳机场发展的需要，深圳市政府大力支持南航航站楼的建设。协调深圳机场满足南航在值机、通信、行李等方面的专业和个性化需求，为南航旅客提供信息化、个性化、高效率的硬件支持。 

　　深圳作为南航区域性航运中心的地位。2009年旅客运输量达605万人次，运输总周转量达6.48亿吨公里，分别比2005年增长40.87%和31.04%。截至目前，南航在深圳实现货邮始发运输量7.05万吨，在深圳市场占有率为27.7%，连续18年位居第一位，其中货邮始发收入指标完成率居南航七大市场第一位。